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珠江大桥动力特性测试与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用频域中的单模态识别法(SDOFI)对珠江大桥——大跨度预应力砼连续刚构桥的现场环境振动试验数据进行桥梁动力特性识别。利用ANSYS建立了全桥三维有限元模型并进行了理论模态分析。  相似文献   
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