桩基础动力检测技术的现状及发展趋势

简要回顾了各种桩基动力检测技术的发展过程，综述了目前桩基动力检测技术的主要方法及其存在的局限性，并对桩基动测技术的发展动向作了探讨。     

低水胶比下硅灰对水泥水化的影响

试验研究了硅灰掺量、水胶比对水泥净浆抗压强度及水泥水化性能的影响,并分析了低水胶比下硅灰的作用机理。结果表明,随着水胶比的降低,水泥净浆的化学结合水量逐渐降低,而强度却随着水胶比的降低逐渐升高。在低水胶比的条件下,硅灰的掺入对水泥水化的贡献并不明显。     

城市道路交通管理规划及交通需求预测法分析

介绍了我国城市道路交通管理规划的现状，阐述了交通管理规划的内容及方法，论述了交通需求预测的分析方法，阐明了其相应交通需求模型在交通管理规划中的应用。     

弯沉变化规律分析及贝克曼梁弯沉仪的应用

本文介绍了沥青路面弯沉的变化规律,从中确定测定弯沉的最佳时间,并从测试车的选择、弯沉仪的选择、弯沉仪误差修正、温度修正等方面,阐述了贝克曼梁弯沉仪测定弯沉须注意的问题。     

玻璃纤维格栅在水泥混凝土路面改造中的应用

1．概述 水泥混凝土路面具有强度高．能适应重载、高速繁密的运输要求等特点,在国内城市道路、公路上应用较广。水泥混凝土路面受行车荷载、环境等因素的影响．会发生断裂、错台等形式的损坏,严重影响行车的舒适性和安全性。加铺沥青罩面是一种能改善其使用性能的有效措施．但由于行车及气温等因素的影响．在沥青加铺层中容易出现反射裂缝．导致其寿命缩短。国内外防治反射裂缝的研究表明．加铺格栅可起到减薄沥青层厚度,降低旧路面裂缝的反射作用．从而延长加铺层的使用寿命等作用。