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汽轮机运行背压变化不仅影响热力性能,还因排汽比容的改变对低压缸运行效率造成较大影响。通过不同负荷变背压试验,对东汽改进型1000MW汽轮机变背压热力特性进行了试验研究,得出了背压对出力、热耗的影响关系式和低压缸效率与排汽容积流量关系曲线,并对低压缸工作特性进行分析,估算出该汽轮机极限运行背压,提出了提高低压缸运行效率的建议。试验结果与分析表明,这台配置1200 mm末级叶片的汽轮机具有较高的低压缸效率、良好的变背压特性和低压缸工作特性。但是,由于低压缸实际工作特性与设计预期存在一定偏差,对机组运行经济性将产生不利影响。 相似文献
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随着新型清洁能源的推广应用和调峰竞价上网的发展趋势,开发汽轮机侧蓄能,提高机组灵活性运行成为火电机组发展的必由之路。以超超临界机组为例,分别介绍了主汽调阀节流、补汽阀调节、凝结水系统调节、高压加热器调节4种切实可行的灵活性运行策略,并结合具体试验数据,详细分析了各运行策略的应用特点,给机组灵活性运行提供了新的思路和方法,为应对机组灵活性运行提供了可以借鉴的改造之路。同时结合当下机组灵活性研究现状,展望了火电机组灵活性运行未来的发展方向,对旁路调节、减温水喷水调节、蓄能技术等策略进行了优劣和可行性分析。 相似文献
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目前,大型燃煤机组深度调峰已成为普遍现象,在深度调峰期间汽轮机及其辅助设备实际运行状况偏离设计工况较多,可能对机组运行安全产生一定的影响。本文结合部分机组在深度调峰期间运行情况,分析了机组深度调峰对汽轮机运行、汽轮机本体及其辅助设备寿命,以及机组经济性的影响,总结了普遍存在的问题以及相应的处理措施。结果表明:机组大幅度变负荷运行会损耗机组寿命,影响机组整体寿命的分配,降低机组实际的可运行年限;机组参与深度调峰至50%负荷以下运行,机组经济性明显降低;超超临界机组极低负荷运行时经济性指标降低较多,而亚临界机组经济性指标降低相对较少,应尽可能多地采用亚临界机组作为深度调峰机组;机组深度调峰时采用单汽泵运行方式,可以保证运行汽泵在高效率区间工作,经济性较好。 相似文献
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