圆钢管-钢骨水泥聚丙烯纤维(PP ECC)梁柱节点有限元分析

采用有限元软件ANSYS,对钢骨-钢管C60混凝土梁柱节点和圆钢管-钢骨水泥聚丙烯纤维(简称PP ECC)节点进行三维非线性有限元分析。分析结果表明,由于PP ECC的作用,普通圆钢管-钢骨混凝土梁柱节点的极限承载力远小于圆钢管-钢骨PP ECC梁柱节点的极限承载力,充分体现了PP ECC良好的刚度及承载力。同时也表明,PP ECC比普通混凝土能更好地同钢管、钢骨协同工作,更能充分发挥钢管、钢骨的受力性能。     

水泥稳定碎石施工技术在市政道路施工中的应用

作为道路施工中的中重要技术,水泥稳定碎石施工技术对于盖伞市政道路的整体质量和使用寿命具有重要作用。     

市政道路给排水管道的施工技术分析

市政道路给排水管道工程比较复杂,处于繁琐的施工环境中,较容易影响市政道路的正常运行。由于给排水管道与市政道路位于同一环境内,必须平衡两者的建设关系,优化给排水管道的施工建设。通过完善的施工技术,推进市政道路给排水管道的施工进行,因此,本文通过对市政道路给排水管道进行研究,分析主要的施工技术。     

沈阳宝能环球金融中心C70大体积自密实混凝土关键制备技术与性能研究

结合沈阳宝能环球金融中心C70大体积自密实混凝土施工及技术要求,进行配合比设计与性能研究。研究结果表明:I级粉煤灰减水效果最明显的取代掺量在15%～20%之间,此掺量范围内可减水约7%;利用I级粉煤灰与硅灰制备出性能优异的C70大体积自密实混凝土,坍落扩展度710 mm,倒坍时间3.2 s,U型箱高度差0,利于泵送,坍落扩展度与J环扩展度之差0,离析率5.9%,其高抛免振捣性能优良;降低水泥用量,能够显著降低胶凝材料体系的水化速率与收缩,胶凝材料体系绝热最高温度仅为63.5℃,且水化速率慢,7 d收缩率为1.5×10~(-4),对于提升混凝土的体积稳定性是有利的,粉煤灰的微集料效应进一步提升混凝土的密实度,其抗冻性能与抗渗性能大大提高;扫描电镜(SEM)结果显示,适当加入矿物掺合料,可增加混凝土结构密实性,提高抗压与抗渗性能。