广东省水库移民后期扶持项目“全过程”咨询模式研究

推动高效开展水库移民后期扶持项目管理,提高建设项目效益,进一步加快资金使用管理,是当前广东省水库移民工作亟待解决的重要课题。通过总结广东省水库移民情况及后期扶持项目实施主要概况,系统分析了后期扶持项目的特点及项目管理中存在的主要问题,在此基础上提出了广东省水库移民后期扶持“全过程”工程咨询模式,即“1+N”菜单式服务模式,并探讨了该模式应用于水库移民后期扶持项目管理服务的主要优势。咨询服务内容覆盖后期扶持项目建设的全过程,包括建设项目储备库、编制年度项目计划、项目实施过程管理、开展竣工验收等四大方面。推行后期扶持项目“全过程”工程咨询的试点工作,并逐步制度化、规范化,有利于进一步贯彻落实水库移民后期扶持政策,促进广东省水库移民后期扶持工作高质量发展。     

深圳市建成环境因素对居民通勤效率的影响 ——基于手机信令数据的分析

通勤效率是反映城市生活品质的重要 指标。改革开放以来,经济社会快速发展和城 镇化水平不断提高,城市职住空间关系发生深 刻变化和居民通勤行为变得日趋复杂,影响城市 空间绩效和居民生活品质;且随着多源大数据 可获得性增强,关于职住平衡及其对通勤效率 作用机制的研究愈发广泛而深入,但学者对于 职住平衡度和土地利用混合度等物质空间属性 如何影响居民通勤尚未达成一致的结论。为了 解城市日常生活中不同通勤效率居民的多元需求 和真实的通勤状态,探索提升城市居民通勤效 率的有效途径,推动城市人居环境高质量发展。 以深圳市为例,借助DAAS和ArcGIS平台利用 联通手机信令数据识别居住地和工作地,通过 LINGO软件计算过剩通勤指标,对深圳居民通 勤效率进行评价,并在区分居民工作地和居住地基础上建立多元回归模型,探究多方面因素对居民通勤效率的影响和作用机制。研究发现,区 位、职住平衡度、土地利用混合度、容积率、平均房价、公交可达性、城中村面积、工作岗位数量 和服务设施面积对居民通勤效率有重要的影响。控制其他因素对通勤效率的影响之后,无论是 居住地还是工作地,通勤效率都会随着职住平衡程度的提升而提高,而在中国已有较高密度和 混合度的背景下,通过进一步增容或功能混合以期提高通勤效率的措施则需审慎对待。研究丰富 了基于我国大中城市背景的通勤影响实证案例,为提高城市通勤效率,推动可持续交通提供有益 的政策参考。