钢板橡胶复合耗能器试验研究

对一种新型钢板橡胶复合耗能器进行了试验研究,结果表明,钢板橡胶复合耗能器的耗能效果与螺栓扭矩大小线性相关。该耗能器滞回曲线呈菱形,且在疲劳荷载作用下耗能效果良好,工作性能稳定。增大预紧螺栓扭矩值,耗能器的启滑位移显著降低,刚度和滑动摩擦力随之增大。在设定扭矩下,该型耗能器最大稳定耗能摩擦力达178. 79kN,且试验结果与拟合计算吻合良好,为钢板橡胶复合耗能器的结构优化设计及工程运用提供了依据。     

加载速率对屈曲约束支撑性能影响试验研究

屈曲约束支撑属于位移相关型阻尼器,简称BRB,具有饱满且稳定的滞回耗能特性,在新建高层建筑和已建结构的抗震加固中得到广泛应用。材性实验表明,钢材强度随着加载速率的提高而增大,因此,推测BRB的性能亦受加载速率的影响。为探究加载速率对BRB性能的影响规律,本文设计了4组不同加载速率的对比试验,发现支撑耗能能力、等效粘滞阻尼比、拉压不平衡系数、疲劳性能等性能参数随加载速率变化而变化。加载速率增大,试件刚度增大,滞回曲线面积增加;承载力先增大后趋于平稳,拉压不平衡系数均有显著的增大趋势。分析得到检测屈曲约束支撑性能参数加载速率建议值,同时提出使支撑稳定耗能的措施。