滑坡治理工程中锚索预应力监测分析

通过对某高速公路滑坡的预应力锚索轴力现场监测,分析了锚索预应力变化规律,预应力锚索轴力可分成三个阶段,分别为速损阶段、稳步下降阶段、基本稳定阶段。同时结合坡体坡面位移监测资料,分析得出在预应力锚索加固后,坡体变形逐渐趋缓。现场监测资料分析表明滑坡在经过加固处理后,整体已趋于稳定。     

冲海积粉土吹填施工工艺试验研究

选用钱塘江下游慈溪市郑徐水库坝体吹填所用的冲海积粉土为研究对象,采用现场对比试验,对施工过程中2个区块采用不同施工工艺下的孔隙水压力和地下水位进行实时监测和分析,并通过载荷板试验确定地基承载力。结果表明,采用挖掘机振捣处理,可有效提高粉土地基的承载力。     

钱塘江河口浅层粉土吹填后的动力特性试验

选取钱塘江河口广泛分布的浅层粉土,经水力吹填后进行不同频率下的动力特性试验。试验结果表明:粉土的轴应变随时间的发展是非线性的;随着频率的增大,粉土的动应力适当提高,试样达到破坏所需的振动次数也增多;动荷载的作用可使孔压的发展在最初的振次内急剧上升到最终孔压的50%~60%。     

降雨作用下路堤边坡的冲刷–渗透耦合分析

 为揭示降雨作用下雨水冲刷–渗透过程对非饱和碎石土路堤边坡的作用机制,通过现场资料调查分析,基于坡面冲刷剪切理论推导坡面冲刷深度概化公式,并通过物理模型试验验证该理论推导结果的合理性和适用性,反映坡面上各点的冲刷深度与冲刷时间及所处位置密切相关。模型试验现象真实再现了路堤边坡冲刷–渗透破坏的物理本质,结合试验结果,分析明确了降雨作用下碎石土路堤边坡侵蚀破坏的力学机制。研究结果表明,一定持续时间的强降雨是碎石土路堤边坡失稳的主要诱发因素;雨水冲刷和渗透过程是相互影响且相互促进的,采用物理模型试验方法更好地揭示路堤边坡在冲刷–渗透耦合作用下侵蚀破坏发展过程,可以为类似路堤边坡的稳定性评价及采取工程防治措施提供参考。     

防渗土体掺盐后工程特性试验

为研究防渗土体在掺入食盐后的工程特性变化,测定符合设计规范要求的掺盐量,分别在水库大坝和河道堤防的防渗土样中掺入不同类型、不同掺量的食盐,进行土样物理化学及力学特性试验。试验结果表明:低液限黏土在精盐掺量不大于3.29%,混合盐掺量不大于2.99%时,水溶盐质量分数均符合规范要求;在试验的掺盐范围内,渗透系数均在1×10-7~7.9×10-7cm/s之间,满足规范要求,其他指标虽有变化,但变幅不大。