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1.
根据道路目前的实际情况对其实现道路预养护,从而延缓路面病害的出现,延长道路的使用寿命;对不同程度病害的沥青路面采用不同方案类型的养护,合理选择养护方案,提高路面服务质量及经济效益。  相似文献   
2.
研究了C30、C50和C80在干湿循环和盐湖现场暴露环境下的损伤变化规律之间的关系,分析了试验环境与混凝土强度和腐蚀时间对相对动弹模量的影响,建立混凝土构件的腐蚀时间与相对动弹模量及干湿循环与现场暴露混凝土损伤的换算方程。试验结果表明:混凝土在干湿循环试验比现场暴露强度损伤的更快。混凝土构件Etr强化的时间与混凝土构件强度等级为负相关关系。混凝土强度等级与损伤加速度A1和损伤速度A0分别呈正指数和负指数函数关系,混凝土强度等级与损伤加速度的换算系数KA和损伤速度的换算系数KV呈指数函数关系,可通过换算系数和干湿循环损伤加速度A1和损伤速度A0预测以建实体工程混凝土的相对动弹模量。  相似文献   
3.
采用盐湖卤水浸泡试验,定期检测了混凝土不同深度的自由氯离子含量,并对数据进行了拟合分析,研究了混凝土表面氯离子浓度随时间的变化规律,分析了水灰比和粉煤灰掺量对表面氯离子浓度大小影响。结果表明,表面氯离子浓度随时间的增加逐渐增长并最终达到稳定状态。随着水灰比的增大而增大;随着粉煤灰掺量的增大先降低后增加。通过对现有模型的比较,提出了更适合是盐湖环境的表面氯离子浓度的模型。  相似文献   
4.
研究了C30、C50和C80在盐湖卤水长期浸泡和现场暴露环境下的损伤变化规律,分析了试验环境与混凝土强度和腐蚀时间对相对动弹模量的影响,建立混凝土构件的腐蚀时间与相对动弹模量及浸泡与暴露的混凝土损伤的换算方程.试验结果表明:混凝土在长期浸泡试验比现场暴露环境强度损伤的更快.混凝土构件Erl强化的时间与混凝土构件强度等级为负相关关系.混凝土强度等级与损伤加速度A1和损伤速度A0分别呈正指数和负指数函数关系,混凝土强度等级与损伤加速度的换算系数KAI和损伤速度的换算系数KVI呈指数函数关系,可通过换算系数和浸泡损伤加速度A1和损伤速度A0预测实体工程的相对动弹模量.  相似文献   
5.
近年来农村公路建设的快速发展,为区域经济的建设贡献了非常重要的力量,但是由于多种不同的原因造成农村水泥混凝土路面结构出现了各种破损,致使道路的使用质量和使用性能大幅度下降和滑坡了,本文主要从路面结构设计方面对农村公路进行分析,提出应该提高路面结构设计的质量和结构组合,保证道路的使用性能。  相似文献   
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