高含水率低液限粉土路基填筑技术在海外多雨地区的施工应用

泥灰岩由于其强度低,颗粒细,易吸水饱和,吸水泥化后强度迅速下降等特点,在多雨地区采用此类土质,路基施工进度将受到极大的影响。论文结合牙买加南北公路项目K60~K66段利用泥灰岩进行路基填筑的工程实例,介绍了采用掺碎石土、石渣、晾晒及结合冲击碾等多种技术措施,显著减少了路基施工病害,加快了施工进度。     

围岩破碎带隧道车行横洞交叉口开挖塌方处理

随着我国高速公路的发展,隧道工程越来越多,并呈现出向长大隧道方向发展,因而需要设置横洞,如车行横洞及人行横洞。横洞口处断面大,围岩受力复杂。论文以一处车行横洞与主洞的交叉口开挖塌方处理方案为例,介绍一种安全可行的横洞口处理方案,以供设计及施工借鉴。