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1.
柴油/甲醇二元燃料发动机缸内燃烧数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
为研究柴油/甲醇二元燃料的缸内燃烧过程,基于对二元燃料燃烧特征的分析,发展了湍流耦合反应动力学的柴油/甲醇二元燃料缸内燃烧机理和燃烧模型.基于一个已有的甲醇/正庚烷二元燃料燃烧机理,进一步提高了机理的预测精度,燃烧模型通过计算混合时间尺度和化学反应时间尺度来衡量燃烧的受控因素,其中化学反应时间尺度以熵增率衡量.通过发动机试验对模型进行了标定和验证,结果表明:该燃烧机理和燃烧模型能够很好地对纯柴油和柴油/甲醇二元燃料燃烧过程进行预测,包括随着甲醇比例的增加,滞燃期延长,甲醇火焰传播预混燃烧放热峰值逐渐明显.采用直接求解化学反应而不考虑湍流的燃烧模型,对燃烧进程的预测结果则随着甲醇量的增加而逐渐高于试验值.  相似文献   
2.
大功率激光以其独特的优势在工业、军事和医疗等领域得到了广泛的应用,而传能光纤也随之越来越受到重视。这是由于传能光纤具有可柔性传输、结构简单、传输效率高、环境适应性强等显著优点,特别适用于传输光路复杂或者使用空间受限的场合。当激光波长大于1.7 μm时,传统石英光纤的传输损耗会急剧增加,难以满足光纤传能的基本要求,而红外传能光纤的优良特性显示了巨大的应用潜力,引起了人们极大的兴趣。于是大量针对红外传能光纤的传能特性的研究工作被开展,具体包括:传能光纤耦合条件及方式,耦合传输效率影响因素,传能光纤损伤机理以及损伤概率测量等。随着研究的不断深入,目前红外传能光纤的传输效率和传能容量已经达到了比较高的水平。  相似文献   
3.
本文结合笔者多年的工作经验,对HPLC及分光光度法测定胡椒碱含量方法及相关标准在检测工作中的运用进行了探讨分析,可供同行参考。  相似文献   
4.
针对以往在编制工程项目施工组织设计中环境保护部分相对薄弱的状况,按照国家的相关法规和编制施工组织设计的原则及要求,阐述了施工组织环境保护设计概念,提出了施工组织设计环境保护部分的编制分为融入式和独立式2种形式,研究了编制施工组织环境保护设计工作程序和施工组织环境保护设计技术方法.结合公路建设项目提出了施工方法和施工机械的选择、施工进度安排、施工平面图布置以及评价指标体系的环境保护内容和环境保护要求等.研究结果表明:将环境保护方案设计纳入施工组织设计,对于完善组织设计、科学组织项目施工、加强环境保护具有指导作用.  相似文献   
5.
潘望 《华中建筑》2012,(2):105-109
阿道夫·路斯从18世纪到19世纪初,在一系列城市住宅设计中实现了他的容积计划设计理念,其实质是一系列通过楼梯连接的净高不同的多层联锁空间。容积计划的空间生成是基于功能的,准确的说是基于一般使用者的居住特性的考虑,另一方面,从客观上讲它恰好形成了复杂空间,该文正是以复杂空间作为切入点,利用一般系统论的相关知识,对容积计划进行研究。  相似文献   
6.
基于DDS的数字正交调制方案以AD9857为核心实现.阐述了基于DDS的数字正交调制器硬件电路的实现原理与方法,开发了基于DDS的8通道并行数字正交调制系统.实现了PC机与8通道数字正交调制器的高速数据交换,开发了基于EZ-USB FX2的USB2.0数据传输系统,降低了PC机与数字信号处理系统间的电磁干扰,提高了信号处理系统内部数据传输速度及硬件系统的可靠性.  相似文献   
7.
鉴于目前日益复杂的周边空情环境,地面雷达原始视频、点航迹等关键数据的记录存储对于关键空情的事后重演、分析具有关键意义。针对通用雷达数据记录仪与雷达录取终端之间稳定可靠的数据交互需求,文章设计了一种基于国产飞腾CPU的雷达数据记录接口刀片。刀片采用满足VITA46标准的OPEN VPX架构,对外接口包括40 G以太网、SRIO等高速通信接口以及千兆以太网等通用接口,为地面雷达录取终端和雷达通用数据记录仪搭建数据高速交互的桥梁。  相似文献   
8.
建立微波消解-原子吸收光谱法测定龙牙楤木中铅、镉、砷、汞的含量。采用微波消解法,配合石墨炉原子吸收光谱法测定龙牙楤木中铅、镉含量,氢化物法测定砷含量,冷原子吸收法测定汞含量。方法线性关系良好,相关系数r>0.995|铅、镉、砷、汞4种元素检出限分别为:0.041 μg/L、0.0048 μg/L、0.033 μg/L、0.021 μg/L|精密度试验结果分别为1.9%、2.2%、2.8%、3.2%|平均回收率分别为98.5%、99.0%、99.4%、96.4%。龙牙楤木中4种重金属含量,来源不同存在差异,其中采自黑龙江省伊春市龙牙楤木铅含量高于其他产地,采自辽宁省沈阳市龙牙楤木汞含量高于其他产地。经方法学验证,该法适合龙牙楤木重金属含量测定,为龙牙楤木重金属限度质量标准提供参考。  相似文献   
9.
在一台高压共轨增压中冷重载柴油机上,利用HoribaMEXA-7100DEGR及MEXA-6000FT等进行柴油/甲醇组合燃烧发动机各替代率下不同预喷油量对排放影响的试验.结果表明:无论是纯柴油模式还是柴油/甲醇双燃料模式,随着预喷油量的增加,发动机缸内峰值压力均明显上升.随着预喷油量的增加,HC、CO、CO2、N2O、甲酸和甲醛等常规及非常规排放物呈现逐渐降低的趋势,而NOx排放则逐渐增加;未燃甲醇、1,3-丁二烯排放则是在30%,替代率下逐渐降低,50%,替代率时有所升高;各替代率下苯和甲苯的排放随预喷油量的变化规律性不强.  相似文献   
10.
潘望 《华中建筑》2010,28(9):22-25
该文一方面从前现代主义以及现代主义运动出发,从风格派、至上主义、现代主义运动以及后现代主义中的理论、观念、作品探求现代主义建筑中所蕴含的复杂性。另一方面,在脱离纯粹形式主义的基础上,从建筑本身价值出发,论证复杂性建筑的合理性,并提出复杂性所代表的价值与本质。  相似文献   
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