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针对广州地铁13号线施工7标温涌路站~22#盾构井土压平衡盾构施工过程中,遇到接收端头地质复杂且无地表加固条件的难题,采用钢套筒自平衡接收施工工法解决了该难题。  相似文献   
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熊四清  曾伟 《安徽建筑》2004,11(3):45-48
阐述和分析了上海地铁杨浦线黄兴路车站围护、主体结构的各类防水部位进行相应防水处理的技术要求,全面系统的阐明了地铁黄兴路站防水施工工艺和关键技术,对地铁车站防水工程的施工工艺和技术要求进行总结。  相似文献   
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