挖掘机换挡拨叉结构改进

换挡拨叉是行走传动箱中的关键零件,轮胎式液压挖掘机采用伺服油压推动拨叉使前桥接通或者断开,来实现高、低速挡的切换。早期的JYL80型轮胎式液压挖掘机拨叉存在两个问题：1）制造时废品率高;2）使用约300h后,多台挖掘机出现拨叉断裂现象,严重的造成行走传动箱中齿轮卡死、损坏,挖掘机不能换挡、行驶。以下从拨叉结构及工作原理提出解决方案。