CFG桩与粉喷桩加固软基的沉降对比分析

通过有限差分软件FLAC3D建立高速公路软基段数值模型,分别改变CFG桩和粉喷桩的桩间距以及褥垫层厚度,探讨二者在控制路基沉降以及沉降速率方面的不同,结果表明CFG桩对于土体沉降的控制优于粉喷桩。CFG桩加固路基情况下土体沉降能够迅速趋于稳定,优于粉喷桩,在相同褥垫层厚度下,随着桩间距增大,地表最大沉降量也逐渐增大;随着褥垫层厚度增大,地表最大沉降量也逐渐增大,但当垫层厚度超过一定水平,土表面的沉降变化越来越小。     

基于FBG传感的软基实时监测系统研究

针对软基变形的特点,对光纤Bragg光栅传感在线监测高等级公路深厚软基的机理进行分析和试验研究,研发了光纤传感技术和网络技术为一体的新型软基在线监测系统。该监测系统可以实时读取施工现场检测数据,以用户图形界面的方式显示路基沉降、孔隙水压以及温度等监控参数;系统可以利用实时数据和历史数据进行对比计算,实现软基沉降预警预报功能。监测系统在某高速公路软基试验段进行了应用,监测数据与实际情况相符。     

高密度电阻率法在尾矿坝隐患探测中的应用

阐述了高密度电阻率法探测原理,并用其对江西某矿山尾矿坝的灾害隐患进行了探测,查明了坝址的渗漏位置、规模及埋深,实践证明该探测方法是尾矿坝隐患探测的有效手段.     

基于FLAC~（3D）的边坡稳定安全系数的确定

边坡稳定安全系数的确定是岩土开挖过程中涉及的关键而且十分复杂的问题,文章结合某露天矿山高陡边坡稳定性分析实际工程案例,采用大型数值分析计算软件FLAC3D对其进行了分析研究,通过对该边坡模型材料抗剪强度进行折减最终确定了安全系数,该分析方法不仅可以指导边坡安全施工、保证边坡稳定,也为类似边坡工程稳定性的预测和施工设计提供了参考。     

大型长廊式调压室围岩稳定性及结构特性三维有限元比较分析

结合三个长廊式调压室的不同地形地质条件,运用三维有限元方法,研究长廊式调压室开挖过程中围岩稳定性及运行工况和检修工况下长廊式调压室的结构特性,揭示了长廊式调压室结构的变形与应力分布规律,并对长廊式调压室的结构特性进行了系统总结.     

公路隧道二次衬砌渗漏水整治

概要介绍九景公路雁列山隧道二衬施工后,由于种种原因出现了地下水渗漏现象,严重影响二衬的外观,该文对隧道二衬渗漏原因,治理原则以及治理工程实施过程进行了较详细的 述,为类似工程起到借鉴作用。     

蓄盐类SMA-13防凝冰沥青混合料高温性能试验研究

采用正交试验的研究方法,对蓄盐类SMA-13沥青混合料的高温性能进行了试验研究,研究结果表明：影响蓄盐类沥青混合料高温性能的主要因素是集料级配及沥青用量,盐类抗凝冰剂对高温性能的影响较小,并通过试验确定了合理的盐类抗凝冰剂最佳用量.