综合管廊在燃气仓内爆炸作用下的结构动力响应数值分析

利用LS-DYNA有限元软件,模拟了综合管廊燃气仓内爆炸的情况。通过改变炸药量,分析了城市综合管廊结构的破坏模式,超压与位移规律。结果表明,炸药量对燃气仓影响较大,对电力仓影响不大。随着炸药量的增大,综合管廊破坏越严重,且破坏处均为墙板交接处与混凝土板中间位置。综合管廊多数位置的超压时程曲线,位移时程曲线基本遵循随着炸药量的增加而增加,少数位置后半时程出现的差异与内爆过程中管廊墙板裂缝具有很大的关系。