探析跨既有线连续梁转体施工技术

京沪高速铁路是我国一次建成线路最长、标准最高、速度最快的高速铁路。京沪铁路列车运行密度大,时间间隔短,申请天窗施工非常困难。结合京沪高速铁路沧德特大桥跨既有津浦铁路连续梁转体施工技术,简要分析转体设备组成及布置、转体结构的牵引力、安全系数及转体时间的计算、工艺流程和施工要点。     

提高机场水泥混凝土道面平均纹理深度施工质量的分析与实践

通过对多个机场项目的调查、分析与研究,有针对性地制定机场道面平均纹理深度作业改进措施,包括量化检测水泥浆厚度、改造模板边缘结构提高平整度、分析总结温度与风速对纹理深度作业时机的影响等,并在2009年的上海虹桥机场道面施工进行了推广应用,实践证明效果良好,进一步提升了机场场道水泥混凝土道面的施工技术水平。