储配站进出站压力匹配分析

对于没有压缩机组的储配站来说,在出站压力一定的情况下,由于站场内部的压力损失,其进站压力受到一定的限制。针对此情况,笔者对站场的压力损失展开研究,并深入分析了确定管段局部压力损失的途径,得到直接利用求得的管段总局部阻力系数计算局部压力损失的方法。然后,通过对实际站场的研究,最终确定不同流量下该储配站进、出站压力的匹配情况。这样既可以指导调度中心决策的制定,又能够为站场压力调节工作提供依据,有效避免了调度中心与站场之间工作中的矛盾。     

输气管道放空过程分析

分析输气管道放空过程,计算放空时间和放空气量,以实际工程进行验证.     

采用二项概率分布法的同时工作系数计算

对计算同时工作系数的小时流量分布规律法、二项概率分布法进行比较,认为二项概率分布法较优.对采用二项概率分布法得到的数据进行拟合,将拟合结果与实测值进行比较,证明其准确性较高.     

CNG加气站水露点控制浅析

CNG加气站天然气压力可达到25MPa,随着天然气压力的升高,天然气中的水分可能会达到其饱和露点温度,而凝析出水分,对CNG加气站的运行带来危害。笔者通过分析水露点超标的主要原因,提出相应水露点控制手段。     

基于信息管理系统的管网模拟分析

分析燃气信息管理系统的功能和存在的问题,探讨管网模拟分析的流程、原理、系统功能,结合实例进行模拟分析,将模拟值与监控值进行了比较.     

CNG地下储气井模糊层次分析法安全评价模型

分析CNG加气站地下储气井安全评价的意义,介绍模糊层次分析法的原理,建立CNG地下储气安全评价模型。结合实例,给出计算步骤,得出了计算结果。