砂卵石层防治水注浆技术

针对砂卵石含水层的涌水性和松散性，从试验工序入手，论述了帷幕式堵水围护注浆施工的跟管工艺、注浆工艺和施工中的注意问题以及解决要领。     

砂卵石层防治水注浆技术

针对砂卵石含水层的涌水性和松散性，本文从试验工序入手，论述了帷幕式堵水围护注浆施工的跟管工艺、注浆工艺和施工中的注意问题以及解决要领。     

江底取水隧道的封堵墙施工及封堵水治理

由于取水隧道的一个取水硐室水源含锰过高，需要在平巷尾端封堵3000m^3／天的水源。采取在砼支护巷道中施工全断面封堵墙、进行封堵水治理的施工方案，成功断绝该硐室水源和锰源，保证了取水隧道的水质。     

泸州长江隧道裂隙涌水的超前静水注浆治理

江底隧道施工的风险来自较差的地质条件和水文条件，即围岩垮塌、冒顶和裂隙涌水。利用超前钻孔对前方裂隙涌水进行静水注浆时，为防止浆液突破注浆工作面的围岩造成漏浆泄压．利用江水的自身压力平衡进行静水注浆，避免了漏浆，达到预期效果。     

基于NARX动态神经网络的民航客运量预测研究

民航客运量的准确预测对民航交通规划建设具有现实意义。论文首先对民航客运量数据的变化趋势和特点进行分析,得到客运量时序数据的发展趋势及波动规律。其次,论文提出基于NARX动态神经网络的民航客运量预测方法,该模型可以从非平稳的时序数据中提起历史数据的发展趋势以及周期波动的规律。论文利用2008年～2017年的历史客运量时序数据对未来两年的客运量进行仿真预测并验证。同时,论文还选用了ARIMA模型,Holt-Winters模型进行对比仿真实验。仿真结果表明,NARX动态神经网络的预测精度最高,R2、MAE、RMSE分别为0.91、81（万人）、102（万人）,可以有效提高民航客运量预测的准确度。