强碱三元复合驱色谱分离及其影响因素——以大庆油区喇嘛甸油田为例

三元复合驱油体系中驱油剂的协同效应,会使油水间的界面张力大幅度下降,原油采收率大幅度提高;但三元复合驱油体系的色谱分离现象也会破坏其协同效应和完整性,揭示色谱分离现象及其影响因素对于改善三元复合驱油效果具有十分重要意义。以油藏工程和分析化学理论为指导,以化学分析和物理模拟为技术途径,并以大庆喇嘛甸油田典型区块地质特征和流体性质为研究对象,开展强碱三元复合驱色谱分离现象及其影响因素研究。结果表明,采用前置高浓度聚合物段塞后,可以有效扩大波及体积,但表面活性剂与碱和聚合物之间无因次等浓距增加,色谱分离现象加剧。大庆油区喇嘛甸油田不同区块油水性质差异对色谱分离现象存在影响,原因在于部分重烷基苯石油磺酸进入油相,影响水相中浓度检测值。强碱三元复合驱油体系中表面活性剂与碱和聚合物之间色谱分离程度比较严重,碱与聚合物之间较弱。     

半钢子午胎胶料性能及特点

随着高速公路及汽车工业的发展，对半钢子午胎的安全、舒适、高速、耐久、环保和节能等性能要求越来越高。半钢子午胎配方的关键在于轮胎各部件胶料的定伸应力、硬度及硫化速度的合理匹配，以适应轮胎在行驶过程中的高速耐久性能。下面对半钢子午胎胶料的性能及特点进行概述。半钢子午胎断面及各部位名称示意图参见图1。     

基于提升光纤通信系统速率边界的恒模算法

在相干光纤通信系统中,恒模算法(CMA)是一种最为常见的抑制偏振模色散(PMD)的算法。为了进一步降低接收机数字信号处理(DSP)后的误比特率(BER),提出了一种基于提升光纤通信系统传输速率的CMA改进措施。采用将靠近星座图坐标轴的若干个散点推向邻近区间的方法进行优化,计算并比较了传统CMA和改进CMA的BER,设计了相关仿真实验。仿真分析结果表明:改进CMA使补偿的传输速率提升3.46%(BER=0);若对BER的要求为2×10^-4,则传输速率还可再提升1.33%。     

形变悬浮胶体聚合物的实验研究

形变悬浮胶体聚合物是一种高弹性胶体颗粒,具有溶涨速度快、吸水性强、分散均匀、溶液无色透明的特点.在较低的浓度条件下形成的胶体溶液无游离水,颗粒体积分数大,具有形变压差小、形变能力强的优点.研究表明:形变悬浮胶体聚合物溶液稳定性好、抗剪切性能强.通过在多孔介质中的堆积、形变和运移,能够有效降低高渗透层渗透率,不会对低渗透层造成堵塞,可同时解决层内和层间的矛盾.在聚驱中及聚驱后应用可进一步提高原油采收率.     

广义S变换及其在鄂尔多斯盆地上古生界河道砂体预测中的应用

鄂尔多斯盆地是一个稳定沉降、坳陷迁移、扭动明显的多旋回沉积型克拉通类含油气盆地。盆地腹部构造稳定．地层平缓，储层分布不稳定、横向变化大、单层厚度薄，地震储层预测难度很大。通过分析典型薄互层模型的地震响应，利用广义变换。构造出在低频趋势控制下利用多尺度分量之间的差异确定反射界面位置的高分辨率地震层序检测方法。通过该盆地近2000km地震资料的分析，建立了层序检测剖面的解释模式，上古生界河道砂体的预测结果证明广义S变换获得的高分辨率地震层序剖面是陆相地层岩性油气藏勘探中划分沉积微相、确定砂体走向、查明薄层含油气砂体分布范围的有利依据，广义S变换方法是适用于地层岩性油气藏勘探的有效技术。     

非纵稀疏三维地震勘探技术在黄土塬地区的应用

在分析非纵地震资料特征的基础上,对黄土塬地区实际采集的非纵地震资料开展非纵稀疏三维资料处理、地震岩性反演和含油性检测等地震勘探技术的研究,实际应用效果明显,提高了钻探成功率。     

大庆油田不同区域原油与强碱三元复合体系作用研究

三元复合驱过程中,碱（A）、表面活性剂（S）和聚合物（P）与储层岩石和原油发生物理化学作用,造成部分化学剂损失,使驱油体系到达油层深部后性能大幅度降低。本文检测了三元复合体系与大庆油田一厂、四厂和六厂原油作用后,水相中碱、表面活性剂和聚合物的含量。结果表明,仅有表面活性剂和碱可以与原油作用,其中表面活性剂的分配系数为0.2 率0.3,且表面活性剂在油相中的溶解是可逆的,水洗后油相中20% 率30% 的表面活性剂会转移到水相中。采油六厂原油中表面活性剂和碱的分配系数较大。与一厂和四厂相比,六厂原油主峰碳为C23,重质组分含量较高,碳链分布范围较广,表面活性剂更易溶解到油相中去。随油水比和搅拌作用时间增加,表面活性剂在油相中分配系数增大。在相同搅拌时间下,表面活性剂在原油中的分配系数从大到小依次为：“ A/S”二元体系、表面活性剂溶液、“ A/S/P”三元体系、“ S/P”二元体系。     

鄂尔多斯盆地西南缘镇泾地区断缝体发育特征及油气富集规律

断裂、裂缝对油气成藏有重要控制作用,镇泾区块位于鄂尔多斯盆地西南部不同构造单元交汇部位,受周缘强烈构造运动影响,断裂、裂缝普遍发育。在三维地震资料全覆盖的镇泾区块断裂、裂缝精细解释的基础上,对镇泾地区由断裂、伴生脆性破碎带及被其改造过的致密低渗砂岩共同构成的储集体——“断缝体”组合样式、形成期次、断缝体特征等分别进行了深入研究。断缝体主要发育5种构造组合样式,剖面上构造样式有堑垒式、阶梯式、地堑式、花状和紧闭平移式,分别对应于平面上的帚状、雁列式、平行直线式、拉分地堑式和直线式,不同组合样式具有不同的应力背景。通过地震解释和C-O同位素分析技术认为研究区断缝体带内主要存在3期断裂构造：印支期、燕山期和喜马拉雅期。其中燕山期是最主要也是最关键的断缝形成期,喜马拉雅期和印支期断裂活动相对较弱。利用K-Ar同位素、包裹体测温及热演化史分析等手段,明确了研究区三叠系延长组8段（长8段）断缝体油藏的成藏期为早白垩世中晚期。在断缝体三维刻画的基础上,结合断缝形成期与油气成藏的空间配置关系,对研究区长8段不同组合样式控藏机制进行了分析。研究结果表明雁列-阶梯式组合样式最有利于油气富集,其次是拉分地堑-花状、帚状-堑垒式组合样式,平行直线-地堑式和直线-紧闭平移式组合样式中油气富集程度最差。     

地震相分析技术在陕231井块三维地质勘探中的应用

波形分类技术在鄂尔多斯盆地上古天然气勘探工作中发挥了巨大的作用，采用自组织的神经网络技术对地震波形进行准确的自动识别和划分－地震相自动分析，克服了波形分类方法中的不利因素。利用这种方法对陕231井块三维地震资料进行地震相分析，得出与地质相对应的地震相图，并可与井曲线对比，从而更详细地解释地震资料的地质内容。     

半钢雪地轮胎胎面胶配方的改进

通过减小BR用量以及改变炭黑品种和用量,改进半钢雪地轮胎胎面胶配方设计。改进后,胶料在保持良好物理性能的基础上,滞后损失增大,抗湿滑性能提高。成品轮胎试验表明,试验配方轮胎的耐久性能良好,高速和强度性能提高,冰雪路面上的制动距离缩短14%~35%。