水泥混凝土路面破损原因分析

主要讲述了混凝土路面破损的影响因素,并对破损类型进行了细致的分类,同时对路面破损原因进行了详细分析,从而解决了对破损道路进行维修、改造设计缺乏依据的问题.     

提高碎石三合土路面基层施工质量技术研究

结合淮南地区道路施工实践,从选料、配合比设计和施工工艺等多个方面进行了分析,提出较为有效的提高碎石三合土质量的技术措施,以体现其承载力高、整体性强等特点,并推广其应用。     

混凝土路面面板与基层缝隙注浆加固技术研究

我国是水泥生产大国,混凝土在道路工程中具有运输方便、成本低、强度高等优点。在车辆荷载和水的共同作用下,混凝土面板与基层直接容易发生脱空、唧泥,形成路面脱空,空隙被水软化的基层,改变了路面受力特性,使混凝土面板承受较大的剪切应力而发生破坏。将注浆技术运用到路面地基加固工程,在排除路面面板与基层缝隙中的空气、水和泥浆的同时注入强度较高的浆液,粘结并固结,能使面板与基层密贴,改善受力体系,同时浆液也可填充基层较大的空隙并粘结,提高其承载力和刚度,对类似工程具有参考意义。     

城市道路改造工程设计

结合安徽省淮南市安成铺周边道路改造工程实例,概述了当前路网存在的主要问题。给出了十涧湖道路改造工程纵、横断面及路面的设计方案,为同类工程的设计提供了参考。     

城市道路路基压实问题的研究

结合现行规范标准，通过对城市道路路基施工中填方死角的处理、挖方击实标准的执行以及挖方处理深度中易出现问题的探讨，提出改进建议。