全文获取类型
收费全文 | 24473篇 |
免费 | 1595篇 |
国内免费 | 986篇 |
专业分类
电工技术 | 1767篇 |
技术理论 | 1篇 |
综合类 | 1811篇 |
化学工业 | 2811篇 |
金属工艺 | 1358篇 |
机械仪表 | 1868篇 |
建筑科学 | 2534篇 |
矿业工程 | 1467篇 |
能源动力 | 576篇 |
轻工业 | 2218篇 |
水利工程 | 1271篇 |
石油天然气 | 1364篇 |
武器工业 | 253篇 |
无线电 | 2362篇 |
一般工业技术 | 1624篇 |
冶金工业 | 972篇 |
原子能技术 | 284篇 |
自动化技术 | 2513篇 |
出版年
2024年 | 219篇 |
2023年 | 689篇 |
2022年 | 837篇 |
2021年 | 728篇 |
2020年 | 692篇 |
2019年 | 877篇 |
2018年 | 921篇 |
2017年 | 429篇 |
2016年 | 559篇 |
2015年 | 638篇 |
2014年 | 1829篇 |
2013年 | 1093篇 |
2012年 | 1266篇 |
2011年 | 1253篇 |
2010年 | 1215篇 |
2009年 | 1221篇 |
2008年 | 1075篇 |
2007年 | 1229篇 |
2006年 | 1079篇 |
2005年 | 1009篇 |
2004年 | 936篇 |
2003年 | 815篇 |
2002年 | 579篇 |
2001年 | 645篇 |
2000年 | 664篇 |
1999年 | 590篇 |
1998年 | 465篇 |
1997年 | 431篇 |
1996年 | 505篇 |
1995年 | 391篇 |
1994年 | 333篇 |
1993年 | 267篇 |
1992年 | 288篇 |
1991年 | 230篇 |
1990年 | 239篇 |
1989年 | 183篇 |
1988年 | 82篇 |
1987年 | 75篇 |
1986年 | 65篇 |
1985年 | 62篇 |
1984年 | 68篇 |
1983年 | 57篇 |
1982年 | 39篇 |
1981年 | 36篇 |
1980年 | 36篇 |
1979年 | 17篇 |
1978年 | 12篇 |
1976年 | 13篇 |
1965年 | 10篇 |
1956年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
针对金属氧化物压敏电阻(MOV)在工作中出现的失效和燃烧事故,给出了几种在线监控MOV的方法,可在MOV失效前发出告警信号,及时处理,从而避免严重事故发生.通过实践证明监控方法有效并且规模应用.监控技术在MOV器件上实现技术和应用突破,供其他类型浪涌保护器件参考,以期带动整体保护器件的失效预防. 相似文献
2.
3.
为高效调配露天矿卡车运输,进一步降低矿山企业运输成本,提出一
种新的基于 NSGA-Ⅲ和道路运输
能力饱和度的露天矿卡车调度优化方法。 在车流规划阶段,以卡车总运输
量和卡车非作业时间最小为目标,以矿山
各生产要素和生产原则为约束,建立多目标数学模型。 采用 NSGA-Ⅲ多目
标遗传算法进行求解,求解出当前场景下
完成矿山任务需要启用的最少卡车数量,以及理想的车流规划。 在运输实
时调度阶段,提出道路运输能力饱和度的
调度策略,并和固定派车法组成综合调度方法来调整车流。 在某露天矿实
验结果表明:该方法提供了合理的车流规
划,在完成道路车流目标的同时,有效减缓了道路的拥挤程度,减少了卡车在
装载点和卸载点排队发生的频率,能对
矿山系统正常情况和特殊情况进行处理,实现了实时调度卡车排队最优。 相似文献
4.
卫志军 《中国石油和化工标准与质量》2019,(8):69-70
本文主要分析了影响煤矿采煤工作面安全管理的相关因素,重点介绍了提高煤矿采煤工作面安全管理的对策,它不仅可以确保采煤工作面安全、高效进行,提高矿井生产效率,而且还可以提高煤矿企业的经济效益。通过对煤矿采煤工作面安全管理的影响因素及措施进行研究,以期为煤矿的安全生产提供保障,并实现经济与社会效益的最大化。 相似文献
5.
6.
顾丰国 《机械工业标准化与质量》2020,(4):41-42,46
通过运用SPC数据分析,查找影响产品质量的因素,提升质量控制能力与水平,确保生产过程趋于稳定。 相似文献
7.
8.
新能源客车尤其是纯电动客车整车轻量化要求相当紧迫。以厦门金龙旅行车有限公司与瑞铝公司合作开发的一款12 m纯电动铝车身城市客车为平台,简单介绍了Eco-Range背景及其优势,并就如何选用铝合金牌号、断面型材,以及设计连接方式、整车骨架和有限元分析思路等进行简述;开发应用结果表明:在保证整车刚度强度基本不变的前提下,通过钢铝材料的转换和结构减重,整车下线减重800 kg、减重比例6%,效果显著。 相似文献
9.
10.