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1.
为高效调配露天矿卡车运输,进一步降低矿山企业运输成本,提出一
种新的基于 NSGA-Ⅲ和道路运输
能力饱和度的露天矿卡车调度优化方法。 在车流规划阶段,以卡车总运输
量和卡车非作业时间最小为目标,以矿山
各生产要素和生产原则为约束,建立多目标数学模型。 采用 NSGA-Ⅲ多目
标遗传算法进行求解,求解出当前场景下
完成矿山任务需要启用的最少卡车数量,以及理想的车流规划。 在运输实
时调度阶段,提出道路运输能力饱和度的
调度策略,并和固定派车法组成综合调度方法来调整车流。 在某露天矿实
验结果表明:该方法提供了合理的车流规
划,在完成道路车流目标的同时,有效减缓了道路的拥挤程度,减少了卡车在
装载点和卸载点排队发生的频率,能对
矿山系统正常情况和特殊情况进行处理,实现了实时调度卡车排队最优。 相似文献
2.
3.
王李 《军民两用技术与产品》2014,(9)
分析了小容量35/0.4配电变压器的高压升高座内窝气的危害,利用在套管上加开排气孔的方式从根本上解决了升高座窝气问题。 相似文献
4.
5.
基于漏泄通讯技术的矿山井下综合通信网络 总被引:2,自引:0,他引:2
高速、双向、大容量的矿山井下综合通信网络,是实现矿山智能化开采的基础.井下通讯的难点在于如何实施移动通信,而漏泄通信技术是解决无线电波在矿井巷道中传播的有效途径,是实现矿山井下移动通信稳定可靠的重要手段.笔者就如何架构基于漏泄通讯技术的矿山井下综合通讯网络进行了探讨. 相似文献
6.
7.
阐述了中线加断面生成巷道体三维建模方法,然后对相交情况下的巷道体进行布尔运算生成贯通的巷道。针对建模过程中存在的巷道断面的三维坐标转换、三角网格的生成、巷道体之间的布尔运算等关键技术,提出了具体的解决方法,并给出了最终的实验结果,实验验证了此三维建模方法的可行性。 相似文献
8.
放矿计划是自然崩落法矿山生产过程中最重要的环节.针对传统手工编制放矿计划随意性大及出矿品位不均衡,在对其进行科学系统的分析基础上,本文运用混合整数规划法解决自然崩落法放矿计划优化问题.以计划期内与目标品位偏差最小为目标函数,综合考虑矿量、品位、放矿速率、崩落指数、排产指数等约束条件,构建放矿计划优化的混合整数规划模型,并在MATLAB环境下用YALMIP编写模型语言调用CPLEX求解器进行求解,使品位波动降低18%,进而得到最优短期放矿计划方案.经实例验证,此方法科学可行,对充分发挥自然崩落法的优越性和提高矿产资源的回收率具有重要的理论和现实意义. 相似文献
9.
10.
在未来用电结构不断调整使得负荷特性逐步变差,而电动汽车大规模应用对电网负荷特性存在改善作用的大背景下,提出电动汽车参与需求侧管理改善电网负荷特性的模型,并以某省级电网为例加以分析。结果表明,电动汽车参与需求侧管理,对电网负荷特性具有显著的改善作用。该结论对于能源主管部门和电网公司制定未来电网负荷特性改善政策与措施有一定的参考价值。 相似文献