基于前馈-反馈控制的天然气分输站场控制及前馈控制率自适应方法

天然气分输站场控制系统直接影响天然气配输质量及系统的安全可靠运行,站控系统调节阀控制是关键。目前我国天然气分输站场调节阀采用的国内厂家配置的PLC控制系统大多采用三选一式的PID控制策略,在峰谷分输、大范围调节以及上游流量压力存在较大波动的情况下普遍存在控制稳定性欠佳、调节周期长的弊端。为了改进控制效果,本文在深入分析造成控制效果欠佳原因的基础上,提出了基于前馈-反馈控制的控制策略,并基于此前馈-反馈控制策略提出了前馈控制率自适应调整方法以适应实际过程中调节阀动态特性变化额情况。在Stoner Pipeline Simulator软件仿真对象了进行了初步验证,仿真结果表明施加了前馈控制作用后控制稳定性和调节时间有显著优化,本方法具备在现场推广应用的前景。     

合理控制公路工程估算的思考

通过对估算与概算的比较,分析了目前造价体系下估算指标的造价水平、材料价格变化对估算的影响等,并提出了合理控制估算的方法,对公路工程估算的合理控制有一定指导意义。     

长输液体管道出站调压装置压力自动低选控制原理探讨

介绍了长输液体管道加压站进/出站压力调节的作用方式,提出一种双PID回路耦合的选择性切换控制方法,并以工况分析的形式对低选控制原理和控制流程进行推导和阐述。最后,对低选控制逻辑进行归纳,总结了其特点与适用性。