杨浦大桥东主桥塔土建施工工艺

杨浦大桥主桥塔呈钻石形,塔顶标高为+208.00m,由下塔柱、横梁、中塔柱、中上塔柱交会段、上塔柱等五部分组成:我们上海市第三建筑发展总公司承建的浦东主桥塔工程自打桩至主桥塔封顶,总工期不到十三个月。浦东主桥塔能高速、优质施工,其中一条主要的原因是充分利用南浦大桥主桥塔施工的成功经验和先进科技成果,并结合杨浦大桥的工程特点进一步优化完善。本文重点介绍应用天顶测角法进行东主桥塔竖向轴线控制、采用斜爬模施工工艺和高强早强商品混凝土泵送技术进行东主桥塔混凝土施工、采取对进口塔机进行技术改造以解决垂直运输难题等技术的攻关与实施。     

加强技术管理提高地质工作质量的几点做法和体会

多年来我们一直在东北地区从事水利水电工程的地质勘测工作,取得了不少正反两方面的经验。在长期实践中,我们深刻认识到加强技术管理对不断提高地质工作质量的重大意义,并逐步形成一套行之有效的技术管理程序和办法。在实行这套管理程序和办法时,我们坚持地质勘探工作要为工程服务,以解决工程     

基于CIM和SOA的主动配电网信息集成

主动配电网作为智能配电网的发展趋势离不开海量的电网运行数据和信息集成平台的支撑.根据我国主动配电网的结构特点和应用要求,基于公共信息模型、组件接口规范、面向服务的架构及电力地理信息系统设计了主动配电网信息集成平台.在信息集成平台的基础上对配电主动抢修规范流程进行升级改造,并在工程中得到实践.     

高耸斜柱结构施工新工艺—斜爬模在南浦大桥主塔柱上的实践应用

一、工程概况南浦大桥位于黄浦江中游的南码头轮渡口。结构形式为双塔双索斜拉桥;主塔是折线型双肢混凝土塔柱,高度154m,共分五个组成部份:下塔柱向外倾,斜率为1∶5.71826;中塔柱向内倾,斜率为1∶8.5,截面形式为外六边形、内矩形的中空柱体。塔柱采用R_3≥30MPa、R_(28)≥40MPa的混凝土,表面为清水混凝土;允许轴线偏差在h/3000以内,由于塔柱结构特殊、质量要求严、操作面小,工程量大,施工有相当的难度。另外工期也十分紧张,从开工到交付架桥施工的时间只有195天。     

氮含量对BCN薄膜力学和摩擦学性能的影响

为获得能在较宽温度范围内工作的BCN薄膜，采用闭合场非平衡磁控溅射法制备出非晶态的BCN薄膜和BC_x薄膜，通过调控N₂流量研究氮含量对薄膜摩擦学和力学性能的影响。结果表明：BCN薄膜的硬度和弹性模量随着N₂流量的增加而降低；在室温至600℃较宽温度范围内，N₂流量小于20 sccm时制备的BCN薄膜具有更平稳的摩擦因数和低的磨损率，具有比BC_x薄膜更好的摩擦学性能。随着N元素的掺杂，BCN薄膜的力学性能降低，但摩擦学性能明显提高，因此通过改变氮含量实现BCN薄膜力学和摩擦学性能合理调控，BCN薄膜有望实现较宽温度范围内的减摩润滑作用。     

长吻鮠早繁及苗种培育技术试验

长吻鮠属鲶形目，鲿科、鮠属，俗名江团。国内主要分布于长江水系，珠江水系有少数分布。自1980年以来，以四川省水产研究所为首的一些国内科研单位先后开始了长吻鮠移养驯化及养殖技术的研究，先后在长吻鮠移养驯化、人工繁殖、苗种培育、成鱼养殖及鱼病防治技术等方面取得突破，并在全国推广。但因省内季节比广东等南方沿海省区迟、积温低，人工繁殖一般在5月下旬至6月下旬，当年鱼种规格偏小，这给鱼种越冬和来年规格成鱼上市带来很多困难。     

因古尔斯克电站水电机组的安装

因古尔斯克水电站地下厂房的平面面积为22.3×127米~2,高度为51.4米。机房安装5台立式水轮发电机组,水轮机是混流式的(转轮直径为4.5米,型号为PO400/960~α11),设计水头为550米,发电机的型号为CB712/277—24Y4,单机容量为24万瓩,转速为250转/分。     

基于SolidWorks的摄影机器人虚拟设计与运动分析与运动分析

随着影视摄影技术快速发展,中国影视产业发展规模的日益扩大,传统的人工手动摇臂拍摄技术迫切需要进一步发展。将机器人技术与传统拍摄技术相结合,既可以达到拍摄质量要求,还可以提高拍摄效率,应用SolidWorks软件对摄影机器人进行虚拟样机设计,并利用motion模块对机器人进行运动仿真,缩短了设计周期,节约了研发费用,为日后进一步研制提供理论依据。     

基于 SOLIDWORKS 与 ADAMS 的瓦楞辊动力学仿真

运用 SOLIDWORKS 优秀的建模功能和 ADAMS 的动力学仿真功能,对瓦楞辊运动过程进行了建模仿真。利用 ADAMS 中的 IMPACT 函数对辊齿间的接触进行定义,通过 Hertz 弹性碰撞理论确定了 IMPACT 函数中的各参数。 从仿真结果中得出了瓦楞辊运动啮合时中心距的变化曲线,从而分析了瓦楞辊的运动过程对瓦楞纸芯成形质量产生的影响。     

海南花场湾港区总体规划波浪数学模型试验研究

为了研究花场湾港区设计波浪要素以及其对港口影响程度,通过波浪数学模型进行了模拟分析,计算了年波浪条件,并对港口泊稳条件等内容进行计算分析,为港口规划和工程设计提供科学依据。