拱桥吊杆加固体系的应用探讨

近年来,交通量不断增多,交通载荷不断增大,使原吊杆的受力不能满足原设计的要求,拱桥吊杆的维护越来越多,如采取更换吊杆的方式,不仅给桥梁本身带来损害,还造成交通拥堵。本文结合成都绕城高速府河桥的实际应用,介绍了该桥的加固体系以及在设计、施工时所存在的问题,并对存在的问题提出了建议,对今后类似的桥梁加固设计及施工提供参考。     

探讨钢丝绳在悬索桥上的应用

钢丝绳逐渐在人行悬索桥上广泛应用,但由于钢丝绳相对平行钢丝索股的弹性模量偏小,给设计及施工带来一系列的问题,本文结合南平九峰索桥的实际应用,分别介绍了吊杆、主缆索股、索夹和索鞍的设计思路及注意事项。并结合该桥的施工方法和步骤做了进一步的说明,对类似悬索桥的设计及施工具有一定的参考意义。     

OVM250钢绞线拉索在世界第一高桥梁上的应用研究

结合北盘江大桥的实际情况,从拉索特点、拉索结构、锚固单元有限元分析等方面介绍OVM250钢绞线拉索体系在世界第一高桥—北盘江大桥上的成功应用。验证了OVM250钢绞线斜拉索"化整为零"的现场制索方式,能够解决交通不便、恶劣环境对拉索施工造成的局限性难题,具有无需大型制索、运输、吊装和张拉牵引设备及整体防护性能优越等优势。     

独塔斜拉桥的空间杆系结构研究

部分斜拉桥是由多根斜拉索、塔、梁和墩通过杆件相互联结共同组成的空间杆系结构,本文通过对某部分斜拉桥的空间杆系结构的研究,运用ANSYS软件构建部分斜拉桥的空间杆系结构模型。根据该桥最不利的横向载荷工况,对该桥空间杆件结构进行静力载荷分析,进一步验证该部分斜拉桥的空间杆系结构的稳定性