引水隧洞复合支护钢拱架变形特性及围岩稳定性研究

 为研究复合支护中钢拱架变形特性和力学机制,优化支护参数,保证引水洞室的稳定性,在对支护结构进行力学分析的基础上,采用数值计算方法对山西引水工程中施工支洞进行了仿真模拟。基于复合支护力学作用机制的研究,分析钢拱架在初期支护中的应力及变形特性,并结合工程实例研究复合支护中钢拱架、钢筋网以及喷层所分担的围岩压力比例。数值计算表明：与普通的喷锚支护相比,有钢拱架的复合支护体系能够对围岩变形提供直接支护力,使围岩初期变形和塑性区范围大大减小,有利于围岩承载拱的形成并发挥其自身承载能力,同时其他各支护材料的变形和应力也有较大程度的降低,是洞室破碎围岩支护的有效手段之一。研究成果为山西省中部引黄工程引水洞支护设计提供了理论依据,对同类工程也具有借鉴和指导意义。     

北京市电网气网负荷调节方案研究

通过对目前北京冬、夏季天然气和电力季节性负荷曲线进行分析研究,利用其峰谷差较大且互补的特点,以注重经济性和实用性为前提,以改善电网和气网的管网利用率为目标,提出对居民小区现有供暖设备进行改建。冬季使用蓄热电锅炉来辅助燃气锅炉供暖,充分利用优惠低谷电;夏季采用电冷联产系统,在居民区空调用电负荷较高时段辅助供电,并通过暖气管道输送冷水,满足居民对冬季供暖和夏季供冷的需求。     

中温固化环氧——端羧基丁腈胶粘剂

前言为提高环氧树脂胶粘剂韧性,通常采用低分子聚酰胺,液体聚硫橡胶等各种增韧剂来达到增韧的目的。近年来合成各种低聚物,尤其是带端基(遥爪型)的低聚物,为改善环氧树脂的韧性,开拓了广阔的前景。许     

引水隧洞复合支护钢拱架变形特性及围岩稳定性研究

为研究复合支护中钢拱架变形特性和力学机制,优化支护参数,保证引水洞室的稳定性,在对支护结构进行力学分析的基础上,采用数值计算方法对山西引水工程中施工支洞进行了仿真模拟。基于复合支护力学作用机制的研究,分析钢拱架在初期支护中的应力及变形特性,并结合工程实例研究复合支护中钢拱架、钢筋网以及喷层所分担的围岩压力比例。数值计算表明:与普通的喷锚支护相比,有钢拱架的复合支护体系能够对围岩变形提供直接支护力,使围岩初期变形和塑性区范围大大减小,有利于围岩承载拱的形成并发挥其自身承载能力,同时其他各支护材料的变形和应力也有较大程度的降低,是洞室破碎围岩支护的有效手段之一。研究成果为山西省中部引黄工程引水洞支护设计提供了理论依据,对同类工程也具有借鉴和指导意义。     

大型地下洞室断层破碎带变形特征及强柔性支护机制研究

锦屏一级水电站地下洞群规模巨大,布置复杂,且位于3条大断层及多组节理切割的高应力地质体内。多洞交叉大型洞群多步开挖强卸荷过程中,主洞室结构面或断层破碎带的支护方式、参数选取与优化以及支护时机的确定是影响整个设计洞群稳定的关键问题之一。结合地下厂房洞群的开挖支护过程,研究主洞室围岩断层带变形破坏力学机制,探讨围岩分层次支护的耦合作用机制以及力学与变形特征。基于对洞室围岩不同支护形式的数值模拟和原位监测,研究在挂网喷射混凝土支护系统中增加钢筋拱肋这一强柔性支护技术。结果表明,该种支护技术措施能有效地控制围岩变形,避免局部失稳导致洞群不稳定或垮塌现象的产生,对大型洞群开挖支护设计与施工具有重要参考价值和指导意义。     

边坡地质勘察勘探点和勘探线布置的分析研究

了解边坡岩土地层情况最直接的方法是勘探作业。科学合理地布置边坡勘察勘探点和勘探线,对准确获取勘探范围内岩层物理性质、降低勘察费用以及缩短勘察外业工期等有重要意义。本文对现行规范中关于勘探点和勘探线的相关要求进行分析研究。     

平行双隧道盾构法施工地表沉降仿真计算研究

盾构法施工引起的地层移动和地表沉降是盾构隧道设计和施工中非常关注的问题.以杭州地铁1号线某盾构区间的双线平行隧道为背景,采用三维快速拉格朗日法,对不同应力释放率及轴线间距下的隧道施工进行了仿真计算,预测与分析了先建隧道、后建隧道引起的横向地表沉降及总的横向地表沉降.将计算结果用Peck公式进行了拟合,并与实测值进行了对比,均较为吻合.仿真计算结论可供后期施工参考.     

土木合成材料在市政工程中的应用研究

部分市政工程出现了路面塌陷、管线漏水或管道淤堵等问题,降低了市政工程的使用年限,增加了后续的维修费用。土木合成材料具有较好的路堤加筋稳固、隔离地下水以及过滤排水等功能,被应用到不同类型的市政工程项目中。本文在分析土木合成材料种类及合成材料特点的基础上,介绍土木合成材料在市政工程中的公路工程和生态系统建设工程方面的应用。     

粉质砂性土地基中盾构区间隧道开挖过程数值计算研究

在粉质砂性土地区的地下工程建设过程中,如何保证地下结构、地表临近重要设施的安全是一个重要而迫切的问题.以杭州地铁1号线Ⅲ标段汽车城站～世纪大道站盾构区间隧道为背景,采用三维快速拉格朗日法,对其始发段开挖过程进行模拟,分析了开挖后的地层沉降变形和衬砌的应力分布特征,得出了随开挖面位置改变,横向地表沉降槽轮廓的变化规律.最后,将最终地表纵向沉降与实测结果进行了对比,分析了数值模拟方法的优势和不足.数值模拟结论可供施工参考.     

环氧—羧基丁腈与环氧—端羧丁腈胶粘剂性能及聚态结构初步分析

用端(遥爪)羧基丁腈(CTBN)增韧环氧树脂的研究工作,国内外均有不少著述及研究报告发表。CTBN 不仅有很好的增韧效果,而且在耐热及耐老化性能方面均比较优越,因此有较广泛的应用价值。因而引起了许多学者对环氧—CTBN 体系的研究兴趣,进行许多深入的理论性的研究工作。尤