桥头搭板防治桥头跳车的几个问题探讨

在高速公路的桥台设置桥头搭板是防治桥头跳车的重要措施之一。根据工程特点 ,在总结工程实践经验的基础上 ,分析了用桥头搭板方法防治桥头跳车所存在的主要问题 ,探讨了桥头搭板的设计计算原理及施工方法     

高速公路软土地基钢渣桩加固技术探讨

结合高速公路软土地基钢渣桩加固工程实例,论述了钢渣桩加固软土地基的机理和钢渣桩的主要工程特性,探讨了钢渣桩加固高速公路软土地基的设计计算方法等问题,对同类工程有较大的参考价值。     

钢渣桩加固软土地基的工程应用

1引言钢渣桩是一种柔性桩,它是利用钢渣作为填料,在软土中按一定的间距,用机械成孔,分批填入颗粒级配合理的钢渣,然后按一定的质量要求振冲密实,形成钢渣桩。钢渣桩加固软土地基的方法综合了固化剂加固法和挤密地基加固法的优点,同时又避免了这两类加固法中的某些不足(如材料造     

软土地基一维非线性固结沉降的研究

考虑软土地基一维非线性固结特性,探讨软土地基一维非线性固结沉降问题。在软土地基上修建构筑物,软土地基受到外荷载的作用,会引起较大的沉降变形。在一定的条件下,按太沙基线性解所得固结度比非线性解要高出51%,这是对工程十分不利的。