城市建成环境对老年人步行出行的影响分析——基于重庆市江北区12个住区的实证

适宜步行出行的城市建成环境能够一定程度上促进老年人的身心健康。探讨建成环境对老年人步行出行的影响要素、作用路径及规划干预,并通过实证研究验证影响老年人步行出行的建成环境要素。以重庆市江北区12个住区为例,通过问卷调查、GIS空间分析和现场勘测获取社会属性、步行行为和建成环境空间数据,运用SPSS软件进行相关性分析和回归分析,结果发现：路网连通性维度中路网密度、街区边长、交叉口密度3个因子,土地利用布局维度中土地利用混合度、公共交通场站密度2个因子,绿地及开敞空间维度中公园绿地用地面积比、绿色开敞空间密度2个因子是影响老年人步行出行的主要因素。在此基础上,提出路网连通性、土地利用布局、绿地及开敞空间3个维度的规划干预策略。     

双循环发展背景下广州南站地区发展方向与战略价值

<正>广州南站并非单一的高铁枢纽地区,而是具备多种属性的地区,包括华南地区枢纽、珠三角城际中心、广佛联系纽带重要节点等。南站地区未来应积极发挥核心要素优势,提升其在国际国内双循环发展格局中的价值。全面认知广州南站地区发展方向以及战略价值有助于合理谋划地区发展。     

基于生态文明理念的山地住区规划策略研究 ——以大理海东一期商品房住区规划为例

我国城镇化快速推进的同时,城市 建设中环境污染、资源枯竭、居民亚健康、文 化缺失等问题日益突出,生态文明建设受到空 前重视。指出生态文明理念下注重生态保护、 提倡低碳建设、关注居民健康、追求文化认 同四个方面在山地住区规划中的必要性。结 合大理海东一期商品房住区规划项目对四个 方面提出应对策略,建设人与自然、人与人、 人与社会和谐共生的山地住区。