基于模型试验的地聚物搅拌桩加固淤泥质土地基承载变形特征研究

为响应国家“双碳”发展目标,促进建筑业朝着低碳、节能、环保方向发展,拟采用地聚物替代水泥作为淤泥质土固化剂材料。为研究地聚物搅拌桩加固淤泥质软弱土地基的可行性,基于相似理论,对地聚物土无侧限抗压强度（UCS）、荷载沉降变形特征、桩土应力比及桩顶应力进行了分析。结果表明：当固化剂掺量相同时,地聚物固化土强度高于水泥固化土,碱含量为30%的地聚物固化土强度最高;地聚物搅拌桩能显著提高淤泥质软弱土地基的承载力和桩土应力比,碱含量对地聚物搅拌桩的承载力会产生一定的影响,30%碱含量时复合地基承载力最大,且桩土应力比最高。相关研究成果可为地聚物处治软弱土地基提供借鉴和参考。     

矿渣-粉煤灰-金矿渣基地聚物固化湖区软土的强度试验研究

针对湖区软弱土特殊的工况,拟采用矿渣-粉煤灰-金矿渣基地聚物替代水泥作为新型绿色固化剂处治湖区软土.通过固化剂掺量、矿渣-粉煤灰-金矿渣比例、养护龄期等因素对地聚物固化土无侧限抗压强度的影响展开研究.结果表明:固化土的无侧限抗压强度随着固化剂掺量和龄期的增长而有所提高;固化剂掺量相同时,地聚物固化土强度更高,且其掺量宜...