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WC类硬质合金胎体材料的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一种WC类硬质合金胎体材料配方 ,在胎体材料中添加了微量磷元素 ,通过其活化作用 ,使硬质合金材料在 1 0 60℃温度下烧结成型 ,并通过调节配方中的Co -Ni含量 ,使其具备了所需要的机械性能。并扼要介绍了以YG1 2 -Ni8-P0 .2硬质合金为胎体材料的人造金刚石复合体钻头的试验情况。 相似文献
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一种胎体聚晶金刚石复合片钻头烧结模具加工方法,步骤为:a.按设计要求在钻头烧结底模上将切削齿焊接部分的石墨替代齿的位置作出标记;b.将制作出的与切削齿焊接部分尺寸一致的石墨替代块粘贴在标记位置上,即完成钻头模具的加工。本发明提供的加工方法克服了现有的胎体PDC钻头模具加工工艺复杂、加工精度差、复杂形状无法加工、材料利用率低等不足, 相似文献
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超高压双流道PDC钻头破岩机制研究 总被引:6,自引:0,他引:6
基于岩石弹塑性力学、水动力学及运动学,采用动力接触法模拟射流或机械齿与岩石的交互作用,利用Hoffman失效准则控制岩石破碎的动态边界,采用单步Houbolt算法求解动力方程,建立整体超高压双流道PDC钻头破岩的三维动态数值模型。全面、系统地研究岩石内部应力、岩石的破碎体积、岩石破碎所需能量以及钻压和扭矩等在岩石破碎过程中的变化规律,并对不同刀翼数及超高压喷嘴在不同位置时钻头的破岩效率进行分析,得出最佳双流道PDC钻头的结构。 相似文献
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利用有限元数值模拟方法,研究石油钻井PDC钻头破岩过程中切削齿与岩石相互作用的规律,分析PDC钻头切削齿切削角度与破岩效果的关系,以优化切削齿的切削角度。通过数值模拟分析,得到了在不同岩性中切削齿切削角度与破岩体积、破碎比功之间的关系。 相似文献
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为提高肯吉亚克油田非盐丘井钻井速度,根据地层岩石力学参数评价结果,利用有限元方法对影响PDC钻头攻击性和抗冲击性的齿前角、冠部形状等结构参数与破岩效果之间的关系进行了研究,并对PDC钻头的结构进行了优化设计。根据设计结果试制了直径为120.65 mm、齿前角分别为-15°、0°、和5°的3只PDC钻头,并在室内同一岩样上进行实钻模拟实验。结果表明,在其他参数相同的条件下,齿前角为5°时钻头的平均机械钻速比齿前角为-15°时提高42%,说明增加PDC钻头齿前角是提高钻头攻击性的有效方法,这与数值模拟结果是一致的。研究结果为该地区全尺寸钻头的制造提供了理论依据。 相似文献
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井下动力钻具配合高效 PDC钻头的复合钻井技术是目前提高复杂结构井钻井速度和定向的主要手
段,井下动力钻具的易损部件(马达和万向轴)的寿命决定了复合钻井技术钻井效率的高低。笔者在分析了井下动力钻具常规万向轴的优缺点及运动特性的基础上提出新型万向轴的设计原则,继而设计出了新型万向轴结构,并利用有限元对万向轴主要易损部位(万向节)进行了强度分析,新研制的万向轴具有寿命长、承受大扭矩、方向可调性强、自动补偿润滑等特点。配合 197mm高温高压螺杆在塔里木油田超深井钻井中进行了现场应用,使高温高压螺杆寿命提高了 40%以上,应用结果表明该万向轴在井下动力钻具中具有广阔的应用前景。 相似文献
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介绍广州地铁三号线洛溪车辆段在±0.00以下工程施工中的监控量测内容、方法及监测仪器的选用等,按工程需要制定周密的监测方案,为车辆段施工控制填土速率、地基沉降、结构稳定等提供准确数据。 相似文献
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以广州地铁施工测量为背景,论述测量监理的任务、内容和措施,并根据地铁监理的特点提出几点建议,供大家参考。 相似文献