避险车道设计浅析

结合国内外研究结论,对避险车道的设置位置、平纵线形及附属设施等方面的设计进行了分析,并总结了设计方法,为合理的设计提供参考。     

天津市北部新城交通分析与对策研究

根据《天津市空间发展战略规划》,天津的中心城区将由现在的外环以内371km2扩展为474km2,由此围合的新城区即为北部新城。文章通过对北部新城现状路网及交通需求的分析,找到了限制北部新城发展的交通屏障并结合快速干道路网规划,对北部新城的交通问题提出了相应的解决方案。     

京沪高速公路子牙园立交选型分析

京沪高速子牙园立交位置地形、地物条件较为特殊,涉及服务区、高压线、沟渠、高填土等不利条件,设计应充分结合现状地形、地物及不利条件。文章通过两种方案的比选,确定最优设计方案。     

滨海机场外围交通疏解方案

文章对天津滨海国际机场二期扩建项目进行了介绍，结合机场外围配套道路规划，对机场现状对外交通状况进行分析，进而提出可实施性的交通疏解方案。     

外环线东北部调线工程津围快速路立交选型研究

作为天津市二环十四射快速主骨架路网的重要组成部分,外环线东北部调线工程即将全面启动。文章从工程建设时序考虑,对与其相交的规划快速路节点立交进行多方案的比较研究并结合周边现状、规划以及交通量分析确定实施方案,做好近远期预留,保证东北部调线工程的顺利实施。     

软土地基道路沉降原因分析及处治方案

根据某工业园区软土地基道路沉降典型案例，结合现场、地质资料、设计方案以及检测报告等方面分析沉降原因，然后提出合理的处治方案。     

京津塘高速公路塘沽收费站扩建方案研究

收费站是高速公路的一个重要组成部分,随着我国国民经济的迅速发展,汽车保有量的快速增长,很多收费站的原有规模已很难满足现状需求,造成交通瓶颈,急需扩建。文章结合京津塘高速公路塘沽收费站扩建实例,对收费站扩建工程方案比选方法进行详细的论述。