风力发电机组机舱立支撑结构法兰连接螺栓断裂原因分析

某风电场810 kW风力发电机组机舱立支撑结构法兰连接螺栓发生断裂,通过搭建模型分别对风机机舱立支撑结构在3种不同工况下进行了受力分析,并通过宏观检测、显微组织分析、断口形貌分析等方法对其断裂原因进行分析。结果表明,法兰连接螺栓断裂属于疲劳失效,螺纹处存在超标脱碳层是导致其疲劳断裂的主要原因。对此提出采用同一厂家、同一强度等级的螺栓,同时将该法兰连接螺栓更换为强度等级更高的12.9级连接螺栓等建议,以防类似断裂事故再次发生。     

G115钢管埋弧自动焊焊缝冲击性能不足的原因分析及热处理修复措施

采用埋弧自动焊(SAW)对大口径厚壁G115钢管进行焊接,焊后经785℃回火后发现焊缝冲击吸收能量低于标准要求的最低值。通过对焊接方法、焊材及回火温度的分析和试验表明,焊缝的回火温度超出了熔覆金属的Ac₁点,产生不完全相变组织,且碳化物回溶、沉淀强化作用减少、马氏体亚结构和位错密度降低、析出相长大粗化等多种因素的交互作用最终造成了焊缝冲击性能的下降。采用1080℃×3 h正火+770℃×6.5 h回火的热处理修复后,焊缝的冲击性能得到大幅度的提升。     

河北某地石榴石蓝晶石片(麻)岩的选矿试验研究

本文以河北某地的石榴石蓝晶石片(麻)岩为原矿,在一系列单条件试验的基础上,通过磁浮联合流程,最终制得耐火度>1790℃,达到GB/T7322-2007指标,化学成分满足GB/T6900-2006要求的蓝晶石精矿,为该类蓝晶石矿的选矿开发利用提供了基础参考数据。     

发电厂含裂纹部件带裂运行的安全性评定

应用断裂力学的裂纹评估等方法，对丹麦一座250MW电厂的带有大量裂纹的汽包进行了安全寿命评定，从而使其带裂纹运行了多年。文中对裂纹安全评定的方法进行了讨论并提出了建议，给出了一些具体的结论。     

304不锈钢抗燃油管开裂原因分析

某电厂304不锈钢抗燃油管开裂,采用化学成分分析、显微组织分析、能谱分析、扩口试验、数值模拟和无损检测等方法对开裂原因进行分析。分析结果表明,抗燃油管外壁存在腐蚀性介质Cl-,在加工残余应力及内部介质对管子外壁造成的拉应力的长时间作用下发生应力腐蚀而导致开裂渗油。建议全面查找抗燃油管表面腐蚀性介质Cl-的来源,同时对其他抗燃油管道进行重点监督和检查,避免类似渗油事故再次发生。     

长英质尾矿制备透水路面砖研究

介绍了透水砖的发展前景,利用矿物聚合机理以粉煤灰和长英质尾矿为主要原料制备出一种免烧路面透水砖,同时研究了砂灰比和骨料粒径对透水砖的影响.结果表明:随着骨料粒径增大,制品的透水系数增大,劈裂抗拉强度和抗折强度减小;随着砂灰比增大,制品的透水系数增大,劈裂抗拉强度和抗折强度随之减小.并对透水砖结构模型和机理做了探讨,发现砂灰比会影响制品的有效空隙,进而影响制品的透水性能.     

衍射时差法超声检测在电站设备无损检测中的应用研究

衍射时差法超声检测(TOFD)技术是一种新型检测技术,与常规超声检测相比有较大优势.选用OmniScan-MX检测仪,对扫查装置进行改装,并设计加工特种试块;设置各类检测参数,制定出具体的TOFD检测程序对试块进行非平行扫查:检测出特种试块内不同性质、不同方位的所有缺陷.且成像直观、易于识别.将TOFD检测技术实际运用于电站设备的无损检测,取得了较好的检测结果.研究表明:TOFD检测技术能够提高缺陷的检出率、降低误判率,但也存在一些局限性.     

某电厂汽轮机20Cr1Mo1VNbTiB钢汽门螺栓开裂失效分析

针对某电厂汽轮机用20Cr1Mo1VNbTiB钢高压调速汽门螺栓和中压联合汽门螺栓开裂原因进行了失效分析。分析结果表明:两螺栓样品的化学成分及硬度均符合相关标准要求。两螺栓样品的显微组织局部存在混晶现象,且组织中存在大量大块硬脆的第二相—MC相。组织中大块的硬脆MC相可以作为裂纹形核点,会增加裂纹萌生几率,加速材料裂纹扩展,增加材料开裂失效倾向。该析出相具有较高硬度和高稳定性,热处理难以将其消除,通常在冶炼过程中形成,应加强冶炼工艺管控,避免出现大量大块硬脆的MC相。     

智慧铁水运输系统在钢铁企业铁水运输中的应用

为解决大型钢铁企业铁路铁水运输人力成本高、人工作业劳动强度大、信息化程度不高、生产效率低等问题。联合相关单位研发了一套智慧铁水运输系统,系统由机车无人驾驶系统、智慧铁水调度、5G通讯专网、环境感知等系统组成,并与炼铁L3和炼钢L3系统进行集成。实现铁水运输的无人化、智能化作业。本文对该系统的组成、原理、技术方案进行介绍,同时指明了更广阔的应用推广方向。     

浅析被动式低能耗建筑的区域性建设——青岛绿色建设科技城的实践和标准化探索

本文从基本概念诠释出发,逐步深入探讨被动式低能耗建筑的理念。国务院正式批复《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》,同意设立山东新旧动能转换综合试验区,青岛作为核心城市和打造全国首个绿色建设科技城,以绿色技术为手段,以产业化推广为标准,充分考虑地域环境与文化因素,营造既符合当地自然环境与人文环境,又符合时代精神的被动式低能耗建筑形态,建设独具青岛特色的标准化体系。