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1.
结合京沪高铁喷涂聚脲防水层的施工实践,从施工角度分析总结了喷涂聚脲施工常见的鼓泡、针孔、分层等质量缺陷产生的原因及其应对措施,指出做好基面处理是减少缺陷发生的关键,探讨了修补砂浆、基面针孔刮涂腻子、底涂三种基面处理材料的选用.同时对聚脲的快速固化等特性进行了客观分析,并介绍了低温施工的应对措施.  相似文献   
2.
杨波  佟永强  田科宏 《人民长江》2012,43(16):65-66
水工隧洞衬砌混凝土属于薄壁钢筋混凝土结构,受自身混凝土温度、收缩变形及地质水文等因素影响,容易产生裂缝。分析了潘口水电站引水隧洞的裂缝产生机理,归纳了裂缝产生的规律,并采用斜孔化学灌浆法对所产生裂缝进行了处理。介绍了灌浆工艺及施工要点、主要材料及其性能和灌后效果检查,总结了裂缝处理施工经验,可供同类工程借鉴。  相似文献   
3.
根据兰州水源地工程隧洞特点开发了针刺法化学灌浆技术,通过专用灌注针头穿刺橡胶止水垫进行化学灌浆.施工时,灌浆材料通过钢针内部的孔注入到橡胶止水垫背面,形成一道弹性防水,达到封堵漏水、修补缺陷的目的,且对管片无损、可有效缩短工期、避免材料浪费与环境污染.灌浆施工后的隧洞管片接缝渗漏全部消失,满足了隧洞通水条件.  相似文献   
4.
介绍了化学灌浆中的常用材料——糠醛丙酮体系环氧灌浆材料的性能特点,并以景洪水电站为例,对利用该类环氧材料高渗透和高粘结强度的优点用作喷涂聚脲底涂的选择过程进行了详细阐述,指出选用该材料可以解决混凝土基面修补困难、聚脲与混凝土难以有效粘合的问题。  相似文献   
5.
介绍了混凝土面板堆石坝面板裂缝的特点和分类,通过施工期和蓄水期等不同时段面板的受力、变形分析,归纳了裂缝产生的规律,并结合潘口水电站等大坝面板裂缝治理的工程实例,指出面板裂缝治理应根据不同区域、不同形状区别治理,以满足面板的防渗要求。  相似文献   
6.
东南亚某水电站泄洪洞渐变段顶板发现有混凝土表层脱落、脱空、裂缝等质量缺陷,采用地质雷达等手段对泄洪洞渐变段顶板混凝土进行了检测,根据检测结果等资料分析产生缺陷的原因。针对脱落、脱空,凿除清理后采用环氧砂浆修补处理;对有夹层区域,采用植筋加环氧树脂灌浆的方法处理;对裂缝采用表面封闭处理。实际检测证明上述处理效果较好。  相似文献   
7.
裂缝是混凝土常见病害,贴嘴澈浆工艺因其不破坏原状混凝土的优点被广泛应用在高速过流面的裂缝处理中,水性环氧树脂贴嘴灌浆有效地解决了普通贴嘴灌浆对微渗水裂缝及湿面效果不佳的问题,并且在湖南筱溪水电站尾水渠裂缝处理中得到成功应用。  相似文献   
8.
京沪高铁喷涂聚脲冬季防水施工试验和措施   总被引:1,自引:1,他引:0  
京沪高铁喷涂聚脲防水施工在2009年冬季进行了大量的试验:不同的养护条件及时间对聚脲涂层与混凝土基层的附着力的影响.根据试验结果,采取了棚内升温保温作业及棚内养护涂层7 d的冬季施工措施.  相似文献   
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