复杂地质下穿管线顶管施工技术分析

以茂名市小东江流域城镇生活污水管网完善工程-县道x626污水主干管为例,对于在风化程度分布不均匀,强透水性的复杂地质环境及地下管线复杂交错环境下施工时,常规方法不能满足顶管机的正常顶进,因此,有必要针对这类复杂地层下顶管机的顶进施工技术进行研究,提出解决方案,确保顺利贯通。     

定向钻机在厚煤层综放工作面瓦斯治理的实践与应用

为解决石泉煤业综放工作面回采期间上隅角瓦斯浓度高的问题,开展大功率定向钻机顶板走向高位钻孔抽采裂隙带瓦斯应用实践。实践表明：定向钻机施工顶板走向高位钻孔具有抽采效果持续时间较长、钻孔利用率较高的优势;通过30108综放工作面布置煤层顶板走向长钻孔,钻孔长约400 m,钻孔垂深36～48 m,各钻孔内瓦斯浓度基本控制在20%以内;抽采钻孔前后工作面上隅角瓦斯浓度分别为0.78%和0.57%,瓦斯浓度降低26.9%。试验成果为同类瓦斯治理技术提供了有意义的参考和借鉴价值。     

循环荷载下钢渣砂浆的压敏特性研究

为研究钢渣掺量对钢渣砂浆强度特性的影响及钢渣砂浆压敏性在循环荷载下的变化规律,对不同钢渣掺量、不同龄期的钢渣砂浆进行无侧限抗压强度测试,分析了循环荷载下抗压强度范围内电阻率变化率随应力变化的规律.结果表明:钢渣砂浆无侧限抗压强度随钢渣掺量的增加而降低,随龄期的增加而增加;此外,在电阻率测试及压敏性分析时,由于电阻率受电流频率影响较大,建议选用50 kHz作为取值频率;当应力变化在无侧限抗压强度范围内时,电阻率变化率幅度随养护龄期的增加逐渐减小,其变化率可由养护7 d时的-4.83％降至28 d时-3.16％,同时变化幅度随钢渣掺量的增加逐渐增大.     

装配式混凝土结构与现浇混凝土结构碳排放比较分析

当前,我国生态文明发展的重点战略已经转变为降低建筑物的碳排放量。随着建筑行业技术的不断发展,更加绿色环保的装配式施工方式已经越来越成熟,在节能减排方面发挥了重要的作用。随着建筑技术的技术更新,装配式混凝土结构和现浇混凝土结构的碳排放量比较和分析对于数据统计有着重要的价值。文章通过不同阶段碳排放量的对比,结合实际案例说明了装配式建筑形式在碳排放方面的优势,为促进装配式结构的发展提供了理论基础。     

磷酸三丁酯萃取净化盐酸法湿法磷酸的工艺研究

以磷酸三丁酯为萃取剂对湿法磷酸采用溶剂萃取法进行净化,探索了萃取工艺条件.得出该萃取体系对湿法磷酸较为适宜的萃取工艺条件为：在室温下进行萃取,萃取相比为4,盐酸加入量为原料磷酸的6％,此时P205萃取率为62.9％.净化后的稀磷酸通过浓缩、除杂、脱色后得到w（H3PO4）85％食品级磷酸产品.     

建筑结构隔震橡胶支座

建筑隔震橡胶支座具有支承、复位、阻尼、耐久等性能,在竖向与水平地震作用下能保持稳定,且具有隔震减震功能,可减小地震作用对上部结构的影响,其经济效益明显,应用前景广泛.     

钢筋混凝土框架结构强柱弱梁的实现

框架结构在地震作用下的破坏机制很难实现"强柱弱梁"。从楼板、围护墙和填充墙、梁端负弯矩以及超配筋现象等方面,分析了影响这种受力机制的各种因素,提出了相应的建议。     

钢筋混凝土结构火灾后损伤的研究

钢筋混凝土结构在火灾后,其性能将发生巨大变化。对其材料、构件及建筑物遭受火灾后的损伤程度进行检测和鉴定,是评估建筑物能否继续使用或者采取何种加固措施的主要依据。     

浅谈建设工程监理

介绍了工程建设监理工作的内容及基本方法，提出只有加强监理力度，提高监理综合素质，严格审查施工单位的进度计划，审核工程量，才能提高监理的工作质量。     

基于边缘轮廓特征匹配的飞机目标识别

为快速准确识别可见光机场区域遥感图像中飞机目标的机型,提出一种基于边缘轮廓特征匹配进行识别的方法.对图像进行各向异性扩散处理滤除噪声,针对飞机停机位置是否有阴影存在,选择不同策略分割飞机目标.采用一种改进的区域分割方法提取目标,通过canny算子提取边缘轮廓,用主成份分析法获取飞机主轴,沿主轴垂直方向用相等间隔采样,提取主轴两侧边缘点间距作为特征参数.使用等级差数法对特征进行匹配,实现机型识别.实验结果表明,该方法能准确检测、识别飞机目标,统计得目标检测准确率96.44%,识别率94.07%,验证了算法的有效性.可将算法应用在对机场区域军事目标侦查识别中,能较为快速准确地识别飞机目标,体现了算法的应用价值.