特高含水期油田开发潜力分析——以双河油田437块为例

双河油田437块经过近23年的开发，目前含水已高达96％。从高含水期油藏的渗流特点出发，充分利用试井技术能求取地层径向渗流参数的特点，结合油藏工程学有关原理，从含油饱和度研究入手，对剩余油饱和度分布特征进行了深入研究，搞清了437块剩余油饱和度的分布情况，获得了对于特高含水期油田剩余油分布的规律性的认识，对老油田调整挖潜和三次采油具有重要的指导意义。     

地铁盾构区间下穿有轨电车道床沉降分析

了解地铁盾构区间下穿施工对既有运营有轨电车道床的影响对工程安全开展至关重要。以沈阳 地铁新建高全盾构区间下穿有轨电车 1号线为工程依托,采用 Ｐｅｃｋ理论计算公式和数值模拟相结合的方 法预测道床沉降变形,给出地层变形控制措施和施工监测方案,并根据现场实测数据,进一步验证了设计 方案的合理性和安全性。研究结果表明:采用 Ｐｅｃｋ沉降曲线预测道床的最大沉降值略微偏大;对于双线 盾构区间,左线、右线盾构先后穿越道床期间引起的道床沉降约占最终累计沉降值的 60％ ～70％,且先行 掘进区间上方道床沉降值偏大。建议类似地铁下穿工程采取 Ｐｅｃｋ公式和数值模拟结合的方式预测沉降 变形、提前制定地层变形控制措施及应急处理方案、加强监控量测、实时反馈施工动态保证安全。     

光信息存储与溅射靶材

在光盘制造过程中，需要使用多种溅射靶材。本文简介溅射靶材的制造及主要应用情况。     

中德联合打造我国最大的成套粉体设备基地

日前，国家重点高新技术企业浙江丰利粉碎设备有限公司与德国IVA工业技术有限公司（简称德国怡发公司）正式签约，就粉体设备、成套工程技术及制造、销售等方面展开强强合作，并计划在5年内将联合打造我国最大的粉体设备加工中心、测试中心、技术检测中心、技术开发中心以及销售中心。     

焦化生产过程中流量仪表的选择

在焦化生产过程中，流量参数直接关系到原料、中间产品和最终产品等的质量和生产安全，要想正确选择流量仪表，就必须熟悉仪表性能和被测对象的情况。     

Ti-46.5Al-5Nb合金的热机械疲劳行为研究

研究了铸造Ti-46.5Al-5Nb合金温度在200-600℃之间三角波和温度在300-700℃之间梯形波的热机械疲劳(TMF)行为.并通过SEM技术分析了不同波形对合金热机械疲劳行为的影响.结果表明,随着应力的提高,合金的疲劳寿命降低,而合金的疲劳寿命随着温度的提高和持续时间的增加而增加.     

自企业应用整合（EAI） 到整合式应用开发（IAD）——从新华社办公信息化三期开发实务谈起

企业应用整合被众多国外厂商、国内集成商炒得沸沸扬扬，市场上也推出了很多价格不菲的应用整合中间件产品，并宣称使用这些产品就可以消除企业信息孤岛实现现有应用之间的整合，包括人的（感受）整合、流程整合、数据整合，但是现实的成功案例并不多，从新华社办公信息化三期项目中，我们探索出了一条应用整合以及整合式应用开发的路子,总结为三点经验：1、选取合适的应用集成支撑软件；2、使用正确的方法论、颁布本企业应用集成标准指导工作；3、找有经验的集成商进行实施。本文仅对该项目的技术相关部分做出阐述。     

变胞机构构态切换时的冲击问题分析与仿真研究

研究变胞机构在构态切换过程中的冲击问题。根据变胞机构的变胞方式,将构态切换时产生的冲击运动分为静冲击运动和动冲击运动两类。采用Newton-Euler方程分别建立变胞机构的静/动冲击动力学模型,并结合经典碰撞理论和恢复系数方程,推导出构态切换时变胞构件的静/动冲量求解模型。对变胞机构的静/动冲击动力学模型进行等效分析,分别求得变胞运动副处的冲量与静/动冲量之间的函数表达式,并以此为基础,结合树系统内部冲击动力学理论,建立变胞机构非变胞运动副处的冲量求解模型。以平面3自由度变胞机构和平面纸板折叠变胞机构为例,研究机构在构态切换时的冲击问题并进行数值仿真计算,分析不同输入特性和恢复系数对机构冲击运动的影响。所提理论与方法也适用于多体系统内部构件之间冲击问题的研究。     

基于热流场仿真的井状通路暖气垫的结构优化

路面结冰易于导致交通事故的发生,因此提出一种路面暖气垫融冰法。为了获得最佳的融冰效果,以固定体积暖气垫为研究对象,将暖气垫工作表面的融冰速率和融冰均匀度作为评估指标,以暖气垫长度、厚度和通路间距为优化参数,通过热流场仿真分析,采用均匀设计响应面法得到优化目标与结构参数间的函数关系,运用遗传算法进行多目标优化得到非劣解集,采用理想点法TOPSIS从中选出最优解,得出结论:当通路直径取20 mm时,最佳参数组合为通路间距48 mm、暖气垫厚度68 mm,横向边长可根据工程应用确定。