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1.
为研究波形钢腹板组合桥梁的弯曲与剪切性能,考虑混凝土顶底板的局部弯曲,及该局部弯曲与波形钢腹板剪切变形的耦合作用,建立了一个夹层梁理论模型.该模型同时考虑横隔板的作用.基于提出的夹层梁模型,进一步提出了一种有限元梁单元,以方便进行实际工程设计计算.采用试验的方法验证了建立的夹层梁理论模型的可靠性.研究结果表明:整体上应...  相似文献   
2.
随着我国基础设施建设的大规模发展,桥梁工程数量和建造水平得到了大幅提升。截至2010年底,我国公路桥梁总计62万座、总长2.73万公里,已成为仅次于美国的第二桥梁大国,并且在建和拟建桥梁工程仍逐年增加。传统的桥梁管理模式重建轻养,管理方法相对落后,与桥梁建设速度不相匹配,致使桥梁安全事故时有发生,造成生命和财产的严重损失。  相似文献   
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