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介绍了广珠城际铁路曲线走行TLJ380/33型提梁机的研制情况,重点介绍了关键构造与关键技术的设计。
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<正>CCPG500型长钢轨铺轨机组是高速铁路和客运专线轨道工程建设中的关键设备,用于有砟轨道无缝线路轨枕的铺设。主要由主机、牵引动力车、钢轨推送车、钢轨拖拉机、运枕门式起重机及双层运输车等组成。它不同于传统的铺轨机,
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应用有限元方法和解微分方程的方法对半穿越式空间桁架结构进行屈曲分析,在比较两种方法的优缺点后,指出用有限元方法分析复杂桁架结构受压区域屈曲是一个行之有效的方法,同时指出对于受压的细长杆件,除了进行强度和刚度校核之外,还要进行稳定性分析。
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客运专线架桥机是国家重大科研设备,其主梁为主要受力部件,主梁的设计直接关系到整机的性能和安全。对架桥机主梁的局部稳定性设计与计算进行归纳和总结,阐述了其设计过程和计算方法。
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