排序方式: 共有16条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
基于变分渐近均匀化理论框架建立表征线性黏弹性聚合物基复合材料有效蠕变响应和宏观应力-应变行为的细观力学模型。从线性黏弹性聚合物基复合材料本构方程中构建能量泛函变分表达式出发,采用变分渐近法求解线性黏弹性聚合物基复合材料的有效蠕变柔度系数,并以此为基础计算聚合物基复合材料的时变和单轴拉伸行为。通过算例验证了构建模型的适用性和准确性。由于所有计算均在时间域内完成,不再需要传统线黏弹性复合材料使用的Laplace转换和反演,计算效率大为提高。 相似文献
2.
针对高速公路服务区的热湿环境特征,以某高速公路上的服务区为研究对象,采用问卷调查和现场测试相结合的方法,对服务区内的热湿环境进行研究,讨论了不同环境参数对人体热舒适的影响,同时采用动态热舒适评价指标:相对热指标(Relative Warmth Index,RWI)和热损失率(Heat Deficit Rate,HDR),对冬季服务区公共区域过渡状态下的热舒适环境进行分析,得出过渡状态下的人体热舒适变化情况。调查结果显示,参与调查的人员整体表示对室内热湿环境接受,同时测量结果表明,服务区超市内空气平均温度为17.4℃,平均相对湿度为32.8%,室内平均空气流速为0.16 m/s,均处于人体可接受范围内。研究表明,采用动态评价指标与问卷调查相结合的方法能够准确评价冬季高速公路服务区热环境;寒冷季节,服务区室内空调温度不宜设置过高,避免因环境突变造成人体不舒适。 相似文献
3.
4.
在系统分析了建设监理制度下业主、监理工程师和承包商三者关系的基础上,依据博弈论思想,基于委托-代理理论,运用博弈论的方法建立了业主、监理工程师与承包商之间的三方博弈模型,并对监理工程师与承包商之间的合谋行为进行了博弈分析;基于博弈分析结果,对如何有效防止监理方与承包方之间的合谋行为,发挥监理最大作用,保证项目质量和效益提出了相应的措施. 相似文献
5.
6.
被动式超低能耗建筑,主要特点是不采用主动的采暖和空调形式来实现舒适的室内环境。目前,被动房在中国已有很多成功的实践,但将其应用于高速公路附属建筑尚属首次。围绕曲港高速公路博野服务区被动房项目的设计工作展开研究,对相关技术要点进行分析,主要包括外保温系统、高效节能门窗系统、外遮阳系统、新风系统、地源热泵系统5项关键技术,同时采用清华大学开发的DeST软件对建筑能耗进行逐时模拟,论证各项指标是否满足被动房设计要求,并对被动房加强参数和节能率进行分析。研究表明,博野北区被动房能够满足相关被动房设计标准,与常规节能型的公共建筑相比,博野北区被动房空调系统年累计耗冷热量能够减少80. 4%,节能效果明显。 相似文献
7.
8.
9.
10.
基于变分渐近均匀化方法建立能预测智能材料电-磁-热-弹全耦合性能的细观力学模型。从智能材料电-磁-热-弹耦合本构方程中推导能量泛函变分表达式出发,利用单胞细观尺度与宏观尺度比作为小参数将材料的能量泛函渐近扩展为系列近似泛函,通过最小化近似泛函求解场变量的波动函数,从而建立逼近物理和工程真实性的细观力学模型,并通过有限元数值实现。通过BaTiO3-CoFe2O4纤维/环氧树脂复合材料算例表明:构建的细观力学模型可准确预测电-磁-热-弹耦合性能和重构多物理场局部分布。 相似文献