城际铁路规划下的保障性住房选址策略研究——以武汉至咸宁城际铁路为例

我国的保障性住房建设正在如火如荼的进行中,国家也提出了相应的保障性住房建设目标,但是如何有效地保证这些保障性住房科学合理的落地建设是目前最大的难题。其中保障性住房的选址问题是制约因素之一。随着武汉城市圈城际铁路的建设,以及沿城际铁路轴向延伸的新城建设战略的提出,城铁新城为保障性住房的选址提供了新的思路,该文以武汉至咸宁城际铁路的贺胜桥站为例,通过对选址影响因素的分析,提出在城铁站点进行保障性住房选址和建设的可行性及策略建议。     

城际铁路站点周边土地利用策略研究——以武汉至咸宁城际铁路贺胜桥站为例

随着城市和城市群的快速发展以及轨道交通技术的进步,中国主要大城市先后开始了城际铁路的建设。这一大型基础设施的建设加快了城市群之间的交流与联系,同时也带动了沿线站点地区的城市发展。该文结合武汉至咸宁城际铁路贺胜桥站的实际案例,通过比较、借鉴国内外各类型铁路站点地区的开发经验,研究相关理论,对功能定位、开发模式、运营管理等方面进行研究,提出对城际铁路站点地区土地开发利用策略建议。目的是优化资源配置,提升站点地区的地位,促进城市空间的优化和提升城市竞争力。