施工期钢筋混凝土结构的实测研究

通过现场实测,力图全面准确地把握钢筋混凝土结构在施工期的基本特征.特别介绍在施工现场采用多种量测手段较全面地对结构施工过程中的荷载、材料、内力、变形等特征进行的全周期量测,以及捕捉到的重要现象.通过对现场实测数据的分析和讨论,获得了结构在施工过程中的基本特征以及荷载传递的规律.发现楼板随着新浇混凝土强度和刚度的增长,在环境温度变化、混凝土早期徐变等作用下,将逐渐承担其结构自重,从而使整个结构的荷载不断地进行重新分配.     

施工期钢筋混凝土结构特性的计算研究

在分析总结国内外研究成果和作者现场实测研究的基础上,提出新的钢筋混凝土板柱结构、框架结构和剪力墙结构,在施工期的结构模型和分析方法,并通过与现场实测结果和其它方法计算结果的比较,验证了其准确性和适用性.利用以新的结构模型和分析方法为理论基础的应用软件TDSA-2,讨论了施工中主要因素对施工期结构荷载传递的影响,获得了框架、板柱和剪力墙三种形式的施工期,钢筋混凝土结构的荷载传递规律.有关结果可作为进行施工期结构安全分析的基础,也可为现场工程师选择施工方案提供依据.     

施工期钢筋混凝土结构特性的实测研究

通过现场实测 ,力图全面准确地把握钢筋混凝土结构在施工期的基本特征。特别介绍在施工现场采用多种量测手段较全面地对结构施工过程中的荷载、材料、内力、变形等特征进行的全周期量测 ,以及捕捉到的重要现象。通过对现场实测数据的分析和讨论 ,获得了结构在施工过程中的基本特征以及荷载传递的规律。发现楼板随着新浇混凝土强度和刚度的增长 ,在环境温度变化、混凝土早期徐变等作用下 ,将逐渐承担其结构自重 ,从而使整个结构的荷载不断地进行重新分配     

施工期钢筋混凝土结构的安全分析与安全指标

施工期钢筋混凝土结构的安全问题越来越受到关注。钢筋混凝土结构施工过程中的安全分析 ,应建立在准确把握时变结构的荷载、荷载效应和抗力以及合理计算安全指标的基础之上。本文结合调查统计 ,研究和讨论了钢筋混凝土结构在施工过程中抗力、荷载及荷载效应的特征和概率模型 ,基于建筑结构可靠性理论进行安全分析 ,建立了考虑荷载重新分配的施工期结构安全指标的计算方法。通过对一批案例的分析和计算 ,讨论了结构设计因素、施工周期、施工活荷载以及支模层数等对安全指标的影响。本文的结论和提出的方法可以用于钢筋混凝土结构施工过程的安全控制、施工方案的比选、优化和决策。