对公路工程施工监理控制要点的探讨

本文根据作者多年来从事公路施工监理工作的经验,简述了在工程施工监理中,对工程质量、进度、费用及安全监理的控制要点,使得公路工程监理三大指标及施工安全得以有效控制,进而顺利完成公路工程建设项目,取得良好的社会效益和经济效益。     

应力—强度干涉的直方图模型及可靠度计算的发生函数法

为解决应力与强度的精确概率分布密度函数未知时的结构可靠性分析问题,提出了一种基于通用发生函数和直方图的可靠度近似计算方法。对于应力与强度的有限个实验数据,经过统计分析后绘出其直方图。对传统的通用发生函数法进行扩展,提出了一种区间值型的发生函数。用扩展后的发生函数对应力与强度的统计直方图进行数学表征,进而提出了一种基于直方图的应力-强度干涉模型。用区间值型发生函数法对结构的极限状态函数进行组合运算,获得极限状态函数的区间值型发生函数表示。定义了极限状态函数的概率质量加权系数,通过安全域内所有概率质量的加权累加获得结构的可靠度。给出了三个典型的可靠度计算实例。实例表明,所提出的方法具有较高的可靠度计算精度,是一种有效的可靠性分析新方法。     

注重工程能力培养的实验教学改革探索

工程能力是高等院校实验教学的薄弱环节。探讨了高校机械专业实验教学改革的一些方法,在保留必须的验证性实验的基础上,增加了综合性、设计性和探究性实验;将教师科研项目融入实验教学;与企业合作进行工程现场实验教学及其依托大赛促进开放性实验教学;改革了实验考核方式。     

基于血泵转速与功率特性曲线的流量压力控制

为了使血泵实验系统能够模拟出不同血流量及压力值,解决系统流量与压力相互耦合使得传统单变量控制无法满足要求,而多变量解耦控制十分复杂的问题,提出了一种基于血泵转速与输出功率特性曲线的流量、压力控制方法,即在电动阀开度一定的条件下,先通过实验拟合得到血泵转速与系统流量和压力的乘积,即输出功率的数学关系式,然后根据预设的目标流量和压力值计算得到对应的血泵初始目标转速,血泵升速至该目标转速后,在反馈调节过程中交替调节电动阀开度和血泵转速使系统压力维持在预设值附近的同时,系统流量逐步逼近预设值。结果表明该控制方法调节时间短、超调小、精度高,能够很好地满足流量、压力控制的要求。     

浅谈某公路石拱桥加固治理设计施工方案

本文通过对某公路石拱桥在使用多年后出现了桥台下沉和局部结构裂缝的病害分析,采用注浆固结地基以及拱桥下套拱、桥台,为保证结构整体受力性能,在两桥台基础、河床之间设下仰拱的加固治理方法,使整个构造物形成封闭式整体截面,采用这种加固结构,取得了良好的工程效果,结合该工程实例,进行桥梁病害原因分析和加固治理方案设计,并详细介绍了加固治理的施工方案和质量控制要点,可供类似工程参考。