Cu的加入对Fe3Si材料在NaCl溶液中的腐蚀行为的影响

以原子比为3：1的Fe粉和Si粉球磨20h后，将球磨得到的Fe（si）粉末和混合了质量分数为5％Cu的Fe（Si）-Cu粉末，在1O00±30℃，20MPa的压力下通过热压烧结的方法制备了Fe3Si和Fe3Si--Cu复合材料。文章通过浸泡腐蚀和电化学腐蚀两种方法讨论了Fe3Si和Fe3Si--5％Cu复合材料在NaCl溶液中的腐蚀行为。实验表明，两种材料在NaCl溶液中的腐蚀过程都是活化过程，Fe3Si在不同摩尔浓度的NaCl溶液中的腐蚀性能要比Fe3Si-5％Cu要好，浸泡腐蚀速率要小，自腐蚀电流也小。     

热压烧结Fe3Si-Cu在NaOH溶液中的腐蚀行为

以原子比为3∶1的Fe粉和Si粉球磨20 h后与一定量的Cu粉混合,在(1000±30)℃,20 MPa的压力下热压烧结制备了致密的Fe3Si-Cu复合材料。通过浸泡腐蚀和电化学腐蚀两种方法研究加入不同质量分数Cu(5%,10%)的Fe3Si-Cu复合材料在0.6、0.7和0.8 mol/l的NaOH溶液中的腐蚀行为。结果表明,两种材料在不同摩尔浓度的NaOH溶液中的腐蚀是一种均匀的全面腐蚀。复合材料中的Fe3Si和Cu两相在NaOH溶液中组成一腐蚀电池,其中Fe3Si为阳极发生腐蚀,Cu作为阴极得到保护;Fe3 Si-5%Cu复合材料在NaOH溶液中的自腐蚀电位随NaOH浓度的增加而增加,自腐蚀电流在0.7 mol/l的NaOH溶液中最低;Fe3 Si-10%Cu在三种浓度的NaOH溶液中的自腐蚀电位相差较小,自腐蚀电流在浓度为0.6 mol/l的NaOH溶液中最小,在0.7mol/l的NaOH溶液中最大。     

一种工程机械电控变速器的监测系统

介绍一种工程机械电控变速器的监测方法及系统，通过使用处理器、存储器、人机交互端和执行总成等硬件，按照控制逻辑依次完成监测系统设置、激活监测系统、挡位标定、输出监测结果。比较标准输入转速下，实测离合器快速充油时间是否在快速充油的基准时间范围，判断当前挡位是否需要重新校准。系统实现了对变速器换挡性能的量化监测，为校准提供了量化依据，最终实现在整机停机时，只要满足以上条件，即可以进行监测，节省监测、检测的时间。