道路设计与电力架空线路的关系

介绍电力线路电压等级，简述现行规范中对电力线路与道路之间安全距离的要求，提出电力线路周边道路设计及施工时应注意的事项。     

市政工程中的交通监控信号工程设计

交通信号工程是市政工程设计的重要组成部分,本结合工程设计实际,概要介绍了交通信号工程设计的基本思路和发展现状。     

城市灯光设计探讨

对城市灯光设计上的一些基础性问题进行阐述，对光、色、形对视点的冲击和对心理的感染力进行探讨。     

路灯配电系统若干问题的探讨

通过一路灯照明工程实例,探讨了路灯配电系统中的单相接地保护灵敏度校验、保护设置、接地型式选择等问题。路灯的保护应包括两级:配电线路干线保护和灯具短路保护,在TN-S系统中,路灯配电干线开关可选用B类断路器,在TT系统中,可选用RCD或其组合电器。每个灯具处宜设置短路保护,TN-S中可选用熔断器,在TT系统中,当接地电阻值较大时,可选用RCD作灯具的短路保护。路灯不宜采用TN-C系统,可考虑采用II类绝缘设备。     

LED路灯技术指标探讨

本文基于目前Led路灯灯具发展现状，结合道路照明工程特性，工程设计需求。提出了Led灯具应具备的技术指标，以供工程设计选用及灯具招投标的质量判断，从而推动Led路灯行业规范发展和工程广泛应用。     

共同沟开发与建设的思考

介绍共同沟的概念、优点,探索在我国推广共同沟应首先解决的主要问题。     

一种新型道路照明监控系统

目前,我国城市道路交通照明的控制较多采用的是分散控制方式,即采用时间表和室外照度数据作为启动条件,实行全夜时和半夜时照明制度,其控制元器件采用时钟、光敏元件及继电元件等。这种控制方式技术成熟、价格经济,但同时也具有其本身无法克服     

路灯系统节能探讨

为提高道路照明系统管理、设计水平的科学化，提高道路照明系统用电的合理性，使路灯工程既满足社会治安、交通运行的功能性要求，又能够最大限度的降低电力消耗，以缓解当前的电力紧张局面。本文以作者多年从事路灯工程设计的经验和体会，站在技术角度，就路灯系统照明节电的必要性和意义进行了简单阐述，对路灯系统的节能方式进行了全方位的探讨。[编者按]