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铅酸蓄电池是电动叉车的主要动力源,体积大,质量重,在整车上的布置方式对整车重心位置有一定的影响,进而影响叉车的稳定性。简述目前电动平衡重式叉车主流的两种蓄电池布置方式,在保持整车纵向稳定性系数一致的情况下,按照现有稳定性试验方法分析计算两种布置方式对横向行驶稳定性的影响。以3.5 t电动平衡重式叉车为例,分析两种布置方式对横向行驶稳定性的影响,计算结果显示:保持相同纵向系数时,采用蓄电池上置布置时整车质量比蓄电池中置方式轻。  相似文献   
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分析叉车转向机构转向特性、结构形式和转向液压缸活塞杆受力情况,建立转向机构数学模型。在此基础上以转角误差为约束条件,以转向液压缸推拉力最小为目标函数,对叉车转向机构进行优化设计,并对其进行实例计算,结果表明优化后的转向机构不仅满足转角误差的限定条件,还可有效减少转向液压缸推拉力。该优化方法可对叉车转向机构的设计和叉车性能的改善提供一定的参考依据。  相似文献   
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