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采用共沉淀法制备了多组分储氧材料ce0.5 Zr0.15 Y0.075 La0.075 O1.825。在以氨水和碳酸铵为共沉淀剂、聚乙二醇为表面活性剂、pH值约10.O、H202与Ce的摩尔比为1:1、聚乙二醇与氧化物的质量比为1:1、陈化温度为90℃的条件下,500℃煅烧时储氧材料的储氧量达587.0μmo1.g-1,1000℃煅烧时储氧量达399.9μmol·g-1。老化样品的储氧量远高于摩托车欧Ⅲ排放标准中对三效催化剂中储氧材料储氧性能的要求,且该储氧材料的储/放氧性能稳定。 相似文献
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针对火灾发生时现有的疏散路径不能根据火情实时更改,可能会将逃生人员引向着火现场从而引起更大危险的问题,提出了一种用于火灾疏散路径动态规划的新型改进蚁群算法(Novel Improved Ant Colony Algorithm,NIACA)。首先通过A*算法提高初始信息素浓度,接着提出受火灾因素影响的当量距离改进启发函数,然后改进信息素更新规则来加快蚂蚁最优路径搜索速度,最后对路径进行平滑策略处理。实验结果表明,与原始蚁群算法相比,本文算法降低了算法前期盲目性,动态搜索能力强,能避免算法陷入局部最优,在火灾发生时能够快速准确地规划疏散路径,将逃生人员快速安全疏散到远离火场的安全出口。 相似文献
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采用共沉淀法制备了多组分储氧材料Ce0.5Zr0.15Y0.075La0.075Al0.2O1.825。在以氨水和碳酸铵为共沉淀剂、聚乙二醇为表面活性剂、pH值约10.0、H2O2与Ce的摩尔比为1∶1、聚乙二醇与氧化物的质量比为1∶1、陈化温度为90℃的条件下,500℃煅烧时储氧材料的储氧量达587.0μmol.g-1,1000℃煅烧时储氧量达399.9μmol.g-1。老化样品的储氧量远高于摩托车欧Ⅲ排放标准中对三效催化剂中储氧材料储氧性能的要求,且该储氧材料的储/放氧性能稳定。 相似文献
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由天津水泥工业设计院与河南驻马店市铸造厂联合协作开发的低碳硅锰耐磨合金钢材料最近在河南通过省级鉴定。并投入批量生产。我国水泥行业通常使用传统耐磨层材料是高锰钢与合金白口铸铁。高锰钢经热处理后的奥氏体组织只有在高能量冲击下才能产生相变硬化,发挥其特殊的耐磨性能。而水泥行业绝大部分耐磨易损件是在小能量多次冲击的情况下工作。在使用过程中,其磨损速度大于硬化速 相似文献
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