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1.
根据工程实践,介绍阿尔及尔机场新航站楼建造中的钢结构分区卸载技术。该项目采取了单跨钢结构安装完成单跨卸载的方法,经对钢结构卸载数据进行理论和实际对比,其理论变形曲线和实际变形曲线趋势一致。实现了变形可控、结构安全、便于施工的目标,为其他专业提前穿插创造了条件,节约了项目工期。  相似文献   
2.
阿尔及利亚首都阿尔及尔新机场项目的高架桥工程采用了法国专业公司TERRE ARMEE设计的预应力回填式匝道,其两侧为厚14 cm的预制混凝土墙,混凝土墙之间用优质回填土回填夯实,回填土中再埋设纤维带与混凝土墙连接,以防止其倾斜倒塌。详细介绍了预应力回填式匝道的施工技术。该技术施工简单、快捷,立面形象美观,具有较好的推广价值。  相似文献   
3.
主要分析我国规范GB50011—2010和欧洲规范BS EN 1998-1—2004在性能系数方面的不同之处。重点发现欧洲规范性能系数q值选取的不同将直接影响到地震作用力的大小,并通过阿尔及尔机场新航站楼项目钢结构工程优化设计实例,通过pushover、增设支撑以及剪力分布等方法证明本工程性能系数可以取4替换原性能系数参数2,最终实现设计地震作用力减半,充分节约了钢结构用钢量,为项目创造了经济价值。  相似文献   
4.
介绍了我国GB50016—2014《建筑设计防火规范》的基本要求和建筑分类,并阐述了对美国防火标准(生命安全标准手册Life Safety Code~ Handbook)的使用方法。  相似文献   
5.
在国际工程实施中,为实现价值工程,常常基于项目的场地地勘资料以及中欧岩土规范的理论,对原设计桩基进行综合分析,以判断原桩基是否存在优化空间。在此基础上,根据阿尔及利亚规范,建立一套各方认可的桩基静载试验工作流程;然后以此工作流程完成静载试验并对桩基进行优化设计,从而获得经济效益。  相似文献   
6.
阿尔及利亚阿尔及尔机场新航站楼项目采用超大体量空间幕墙及吊顶,高度高、跨度大、施工复杂。为解决搭设满堂脚手架涉及到的架体量大面广、施工难度大、搭设过程危险性高、资源紧缺、项目工期长等问题,安装时改用了滑移胎架施工技术,实现了既便于项目施工又节约成本的目的,为类似工程积累了经验。  相似文献   
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