可联动的双向夹紧机构

文章介绍的双向夹紧机构是由一个油缸驱动两根齿条推杆,分别带动方向不同的二组夹紧元件来实现的,由于两组夹紧元件相互间浮动量较大,可允许有较大的毛坯误差亦能可靠的夹紧,因此是一种较理想的双向夹紧机构.     

建筑楼板阳角裂缝的成因分析及预防措施

阳角裂缝在混凝土结构中是比较常见的非结构性裂缝之一,虽然不会对结构造成严重危害,但一定程度地影响到结构的耐久性和建筑的使用功能。结合某住宅楼工程案例,采用ABAQUS有限元软件分析楼板阳角裂缝成因,并对不同成因起到的影响程度进行研究。结果表明,钢筋和混凝土施工质量对楼板抗裂能力至关重要;采用斜向抗裂钢筋网,能显著提高楼板阳角裂缝的预防能力。所得成果对预防阳角裂缝、保证建筑物的耐久性和使用功能具有一定的参考价值。     

在镗车头上附带车削内止口的刀架结构

图中细线所示为我厂生产的拖拉机过桥壳体。在中央横隔板处,要加工一个深3毫米、90的内止口(如图中所示的T面),并要求与大平面Q平行。由于在中央横隔板处刚性特别差,采用刮削工艺往往难于达到精度要求,为此,在同一工位上,我们采用了镗车工艺,即在车削大平面Q的同时也镗车出90的内止口。但是,要完成大平面Q的车     

加工盘套类零件的典型夹具

在我厂自行设计制造的一台东方红-20型拖拉机前轮毂双面镗孔、刮端面的组合机床上,采用了一种典型的夹具。凡是带法兰面的盘套类零件,均可用这种类型的夹具。该机床除了完成前轮毂两头的孔和两端面的粗精加工以外(加工部位如图1“”处),还承担四个孔的钻、铰加工(图2中的四孔)。前轮毂双面镗孔、刮端面机床夹具的主要部分结构如图1。工作用加工过的端面和外圆由定位环18定位,借三个     

多螺旋箍筋增强装配式混凝土梁柱节点抗震性能试验研究

和普通复合箍筋相比，多螺旋箍筋对混凝土不仅具有更加优异的约束效果，同时还能节约钢材.提出在装配式混凝土结构中采用多螺旋箍筋进行加强.考虑节点约束强弱、节点位置、施工方式以及箍筋形式的影响，共设计2组足尺混凝土梁柱节点试件.通过低周往复荷载试验，对节点的破坏模式、滞回曲线、骨架曲线、延性以及强度退化等抗震指标展开讨论.结果表明强节点试件在梁端发生弯曲破坏，弱节点试件在节点发生剪切破坏.这些节点试件中，装配式中间节点破坏位移较小，滞回曲线更加饱满，延性系数更高，承载力更好.装配式边节点的破坏位移、延性系数、强度、刚度优于现浇节点.此外，多螺旋箍筋增强装配式梁柱节点承载力试验值均大于理论值，符合国家标准要求，并具备较好的安全冗余.