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本文通过梳理现有道路的分类方法和城市公共服务设施的分级方法,以城市道路步行空间的公共服务属性为落脚点,强调以空间为整体进行分级,提出将城市道路步行空间分为市（区）级、街道级、社区级三个级别,探索根据不同等级空间适当投入资源的设计方法。 相似文献
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龙腾大道是成都市简州新城起步阶段最重要的交通要道之一,除了满足最基本的道路交通功能以外,还需要承担提升城市环境品质、展示新城建设信心与实力等任务.为了实现景观有效提升、资源高效配置的设计目标,龙腾大道采取了分区、分级的景观设计方式.一方面将景观主题分为"起、承、转、合"四个段落,另一方面将空间节点分为功能区级、街道级、社区级三个级别.通过分区、分级合理分配设计时间和经济成本,高效打造高品质道路空间景观. 相似文献
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目前,我国物流业已伴随社会经济发展和居民生活习惯的改变步入转型期.社会物流总额增速放缓,内需增长飞速,加之广州市城市建设用地紧缺,新时期的物流用地开发模式值得思考.本文在简单梳理我国传统物流业发展的基础上,结合广州市物流用地发展特点,对新形势下物流用地的规划与开发策略进行探讨.文章认为,新形势下的物流用地开发应该更加关注对现有物流地块的功能升级与土地使用效率的提升,同时结合行业发展动态,增设基层配送中心、探索仓配一体化开发. 相似文献
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