城市越江道路隧道服务层散热通风的探讨

随着经济和城市建设的不断发展,越来越多的越江隧道建设与其他市政设施建设相结合,尤其当隧道服务层内存在热力管道、城市主干高压电缆等市政设施时,考虑服务层的通风就有其一定的必要性。本文旨在城市越江公路隧道服务层内有散热源存在时,考虑服务层是否要通风,若要通风,通风方式及风量大小方面进行一些探讨。     

火灾高温下轻骨料混凝土强度和结构损伤规律研究

为了研究轻骨料混凝土在火灾环境中的强度衰减和损伤发展规律,制备混凝土标准立方体和圆柱体试样,在不同温度的煅烧后,测定立方块的抗压强度值,并对圆柱试样开展核磁共振扫描(NMR)获得其微观结构损伤特点。结果表明:在高温条件下,抗压强度随温度升高衰减;表征材料孔隙率大小的T2谱面积随温度升高而上升,且小孔隙比例逐渐减小,大孔隙比例迅速增大;不同温度下试样的NMR扫描图像与表面损伤的变化特点同步。提出在高温下,水分蒸发和水化物崩解是导致结构破坏、连通裂隙形成的根本原因,也是力学性能衰变的微观作用机理。     

离心式雾化喷嘴的数值模拟

以无填料冷却塔中的核心元件低压雾化装置中的一个离心式喷嘴为研究对象,采用标准k-e湍流模型和SIMPLE算法,利用FLUENT流体计算软件,对其流场分布进行了数值模拟,得到了喷嘴在运行时内部静态压强场的分布、水流体湍动能强度场分布、水流体速度角分布以及在喷嘴中心轴上的流体速度场分布情况。     

连续刚构弯桥弯曲效应初探

以某连续刚构弯桥为研究对象,在考虑几何非线性和材料非线性的基础上,借助于有限元程序,建立结构在悬臂施工阶段的三维仿真分析模型,通过系统地改变梁体的曲线半径,对比分析了不同曲线半径刚构桥的梁体位移,探讨了梁体弯曲对施工控制变形的影响,得出了一些有益的结论.