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应用高分辨率A／D和DSP实现的加速计并行数据采集系统 总被引：5，自引：0，他引：5
介绍了高分辨率模数转换器ADS1210和数字信号处理器TMS320C32组成的石英挠性加速度计并行数据采集系统，给出了工作原理、实现方法和测试结果。 相似文献
2.
WY100挖掘机右侧装有一只蓄电池箱,箱顶封死,箱门装在侧面。蓄电池的保养和检查很困难。蓄电池工作过程中要求保持清洁、经常观察和检查蓄电池内的电解液液面、检查蓄电池是否亏电或某单格是否有故障。因此,蓄电池箱顶高度不能太低,而且往往要拆除蓄电池桩头线,把蓄电池拖出箱外才能进行、既费工又费事。 相似文献
3.
由于种种原因,我国工程机械往往在同一台产品上采用24伏和12伏两种供电方式。最常见的有W1001挖掘机、Y2-12/15压路机、CL-7自行式铲运机等。这些机械均采用电源为24伏(蓄电池、发电机、调节器),而用电设备却为24伏和12伏两种。采用上述两种供电方式后,机器白天作业不用灯光时,供电系统正常,而夜间作业时, 相似文献
4.
根据广大驾驶员的要求,我们在翻斗汽车大梁前梁上安装一只警报开关。当翻斗竖立时,警报开关闭合,警报器发生响声;翻斗落下放平后,开关按钮头被压缩,触点断开,警报器停响。翻斗车按装这种警报器后,不致会忘记放平翻斗而碰断高、低压电线,电话电线等。 相似文献
5.
许多国外引进的工程机械都采用硅交流发动机,晶体调节器与之配套使用,而发电机的电流输出多为充电指示灯指示。晶体调节器使用一段时间,易发生故障,但因缺少配件影响修复使用。若改用国产调节器,充电系电路、充电指示也需改用由电流表作指示,既费工费时、又影响仪表盘的美观,甚至有时要重作支架安在仪表盘外边。 相似文献
6.
汽车吊与轮胎吊大都要有电熄火器,电熄火器由熄火开关(钥匙开关或按钮)、电磁开关和高压泵油门拉线组成。驾驶员在吊车操作室操作时,如需将发动机熄火,只要接通熄火开关,电磁开关的线圈里便有电流并产生磁性,使电磁开关的铁芯移动并拉动高压泵拉线,使高压泵油门关闭,切断油泵供油,迫使发动机熄火。若在作业时发 相似文献
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硅交流发电机在工程机械中,虽已得到了广泛的使用,但直流发电机的用量仍然很大。由于许多工程机械(如挖掘机、压路机、工程起重机等)电路较简单,因而,在充电电路中都没短路保护装置,故在配有蓄电池和直流发电机装置的机械上,有时因三联调节器(包括12伏和24伏)断电触点粘住,使蓄电池里电倒流至 相似文献
8.
在大型施工机械中为了防止水温过高的危险,除安装有水温表之外,还增设有温度故障报警装置。当发动机的温度计发生故障,温度超过规定值达到95℃左右时,该装置便自动接通电路,发出警报,使驾驶员立即采取相应措施,防止事故的发生。该装置主要由报警灯和报警传感器组成,报警灯是安装在仪表盘处,报警传感器是安装 相似文献
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国产W1001挖掘机原装电取暖装置使用效果不佳。司机在冬季工作时,不得不提高转速。不仅浪费能源,而且加速了发动机的磨损。原取暖装置本身的缺点是,结构复杂、笨重、成本高。我们改为车用独立式取暖装置(或24伏直流电取暖)后,效果较好。每小时耗油仅1公斤。冬季吹热风取暖,夏季吹冷风降温。如果把热风管装到发动机油底壳处,则冬季启动发 相似文献
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