SKR14—50／50-337（Ⅱ型）双管热采井口的研制与应用

文章论述了新型SKR 14—50／50-337(Ⅱ型)双管热采井口装置在克拉玛依油田的研制及使用情况。该井口装置很好地解决了早期7英寸双管热采井口装置的缺点和不足，同时又秉承了原先双管井口装置的优点和长处，能满足稠油井在不影响生产的情况下实现自喷、注汽、抽油、测取井下动态数据等生产工艺措施，提高稠油井的生产效率，取得了很好的社会和经济效益。     

变频器常见故障分析与诊断（上）

变频器是由众多的半导体电子元件、电力电子元件和电器元件组成的复杂装置,其结构多采用单元化或模块化形式。它由主回路、逻辑控制回路、电源回路、IPM驱动及保护回路、冷却风扇等几部分组成。由于变频器电路板多采用SMT表面贴装技术,在变频器故障诊断中,因检测仪器、技术资料及技术水平等因素,在工程上一般只限于根据故障情况找出故障的单元或模块,即只做单元级或板级检查维修。     

坑外搅拌桩加固对基坑变形的影响分析

在软土基坑施工过程中,由于地铁盾构进出洞以及为了保护基坑周围建筑物等原因,常常会进行坑外加固。坑外加固会提高土体强度,也会对基坑变形产生影响。本文结合上海地铁某车站端头井加固的工程实例,分析了坑外搅拌桩加固对基坑变形造成的不利影响,并在此基础上提出了一些减少坑外加固影响的控制措施,希望对以后的类似工程提供借鉴。     

上海地铁M8线某车站基坑开挖变形特征分析

基坑变形大小和变化规律不仅关系到基坑本身的安全,也关系到周围建筑物及地下管线的安全.上海轨道交通M8线某车站位于上海市市中心,周围建筑物和管线密集,且基坑紧贴地铁一号线车站,对环境保护要求非常高.根据基坑围护结构监测数据,分析了围护墙体的变形特征,发现基坑在开挖过程中其变形符合时空效应规律,基坑变形大小和速率与基坑暴露时间和每次开挖方量密切相关,在开挖过程中要特别注意支撑架设的及时性和挖土工艺.发现车站标准段与端头井水平变形特征有所差异,端头井最大水平位移相对标准段较小,这与端头井采用满膛加固的原因有关.最后分析了基坑周围建筑物的沉降特征.     

南美厄瓜多尔智慧水利灌溉系统与关键技术

<正>获奖情况：2022年中国安装协会科学技术进步奖三等奖一、成果研究背景南美厄瓜多尔智慧水利灌溉系统与关键技术研究依托于厄瓜多尔圣埃伦娜水利项目（见图1）,是对整个国家技术水平相对落后的水利灌溉系统的改造升级。工作内容包括渠道维护、大坝机电设备检修维修更新、灌溉站机电设备更新、泵站扩建和泵站水泵的维护。     

注蒸汽后期稠油油藏火驱配套工艺矿场试验与认识

为了探索注蒸汽后期稠油油藏转火驱技术的可行性,研制了电加热点火器及配套工具,实现了油层高温点火;通过火线前缘监测、产出气体组分监测和耐高温井下温压监测手段判断燃烧状态、火线前缘位置和推进方向;建立了直井多相管流温度、压力分布模型,确定了火驱生产制度和生产方式,研制了配套防气工具,形成火驱举升工艺;根据火驱不同生产阶段,注气井和生产井腐蚀特征,模拟井下工况开展了室内氧腐蚀和酸性气体腐蚀试验,掌握了管材腐蚀特征,确定了注气井、生产井的防腐工艺。现场试验表明,该技术能满足火驱生产需求,也证实了注蒸汽后的稠油油藏转火驱的可行性,为同类油藏转火驱技术提供了技术支持。     

变频器常见故障分析与诊断（下）

（3）电动机和变频器之间的电缆应穿钢管敷设或用销装电缆，并与其他弱电信号在不同的电缆沟中分别敷设，以避免辐射干扰。     

软土基坑坑外加固对基坑变形的影响分析

在软土基坑施工过程中,由于地铁盾构进出洞以及为了保护基坑周围建筑物等原因,常常会进行坑外加固。坑外加固能提高土体强度,也会对基坑变形产生影响。结合上海地铁某车站端头井加固的工程实例,分析坑外加固对基坑变形造成的不利影响,并在此基础上提出减少坑外加固影响的控制措施。     

WDB620高强钢月牙肋岔管制造技术

本文结合哈萨克斯坦玛依纳水电站月牙肋钢岔管的特点,总结了应用国产WDB620高强钢,板厚最大达120mm的钢岔管在加工厂的制造工艺,具体包括锥体加工、岔管拼装、肋板焊接、水压试验与应力检测等关键技术,可以为其它钢岔管、类似压力容器的制造提供依据和参考。     

新型活动式双管热采井口装置

针对新疆克拉玛依油田浅层稠油粘度高的特点 ,研制成新型活动式双管热采井口装置。它有 4个创新点 :(1)开采通道增大 ,有利于采取增油措施和稠油、超稠油的采出 ,完全满足稠油直井、水平井、斜直井等的注汽、自喷、抽油、伴热、测试等生产工艺技术要求 ;(2 )副管油管挂设计为活动式 ,不动井口 ,只安装 2 4 4 4 7mm (9 英寸 )双管冲砂洗井自封封井器 ,即可边活动管柱 ,边冲砂、洗井 ;(3)两油管挂的连接方式不同 ,用 1个大钢圈密封双管主体和大四通 ,再用1个大钢圈密封主、副管与油套环空 ,减少了漏失点 ,密封更可靠 ;(4)副管活动式油管挂上部加装滑套 ,可防止在注蒸汽高温、高压下 ,油管及油管挂上窜 ,确保正常生产。